Szybka diagnoza odmy

[TT8N]

Witam
Czy jeśli odkręce korek oleju i otwór zostanie zatkany gumową rękawiczka to powinno ją widocznie zasysać do środka czy nic się z nią nie dziać?
Ostatnio wymieniałem wężyk ten co idzie od pokrywy zaworów w dół pod kolektor ssący i okazało się że był zapchany, że musiałem śrubokrętem wydłubywać aby go oddrożnić.
Podejrzewam, że może dalsza część czyli to kolanko, które lubi się łamać podczas montażu tanka również być zapchane ale nie wiem do końca jak to zdiagnozować.
Obecnie u mnie po odokręceniu korka wlewu oleju silnik pracuje tak samo jak przed odkręceniem a rękawiczka nie jest zasysana, sprawdzałem zawór PCV przy tipie i nie ma pęknięć oraz działa prawidłowo. Oleju nie wywala nigdzie oraz nie ubyło go od ostatniej wymiany ani kropelki czyli od ok 2 miesięcy.
Czy możecie opisać co ma się dziać z rękawiczka przy sprawnej i drożnej odmie?

[Pawel-2005]

ten węzyk się zapchał bo moze zawór pcv nie puszcza i dlatego. Ogólnie jak połozysz korek na pokrywie po jego odkreceniu to będzie skakał lekko .

[TT8N]

"Nie puszcza" czyli jest niedrozny/zapchany?, czy ma stały przepływ pomimo zwiększenia się podciśnienia w tipie?

[Pawel-2005]

zawór pcv powinien puszczać powietrze tylko w jednym kierunku od silnika do kolektora. W drugą nie może puszczać a może się przytkał całkiem.

[TT8N]

To wychodzi na to, że mój puszcza w obie strony ;( bo bez problemu można go przedmuchać z obu stron :/

[PAHO]

Obczaj temat o zakładaniu catch tank-a, będziesz miał problem z głowy raz na zawsze...

[TT8N]

Temat znam i mam w planach w przyszłym tygodniu założyć tanka od properfekt wsio już ugadane co do projektu ale nawet i po montażu tanka ten zawór odmy pozostaje w układzie na swoim miejscu a więc i tak muszę go wymienić na nowy.

[PAHO]

Kup używkę za śmieszne pieniądze są i będzie długo hulało, ten element jakoś szczególnie się nie psuje.