Dobra, w UK jest od groma torów wyścigowych i kluby motoryzacyjne nie spotykają się na parkinach w centrach handlowych, czy też przed M1 i innych podobnych miejscach. Tam jest inna kultura motoryzacyjna niż w Polsce. Nie mamy takich tradycji i wszystko jest trochę na dziko robione.
Żeby nie było, że rzucam danymi z dupy: http://www.trackdays.co.uk/experience-locations/
Żeby była jasność , za te wszystkie tory trzeba płacić i trzeba mieć ubezpieczenie dodatkowe . Angoli to "sknery" wiec tez się ścigają i spotykają pod marketach. Co do kultury jazdy juz tłumacze.Zamieszczone przez przemeks
1. 12 pkt. Karnych (kasuje się po 2 latach.)
2. Jeżeli dostajesz punkty wzrasta twoje ubezpieczenie
samochodu.
3. Robisz dubla z prędkością masz po prawku. Oddają/robisz ponownie, ubezpieczenie szykuje w górę
wiec tak się robi kulturę w UK
Łał, trzeba płacić? Niezwykłe.
U nas za jazdę po torze Poznań płaci się 550 zł. Jest to raptem kilka biegów po 15 minut!
Jest on jeden na całą Polskę, zatem dojazd itp.
Przykładowo sesja dzienna z otwartym pitlane na Donnigton Park w wersji National kosztuje £295.00.
Także z czym do ludzi...
Nie muszę chyba mówić o różnicy w tych formatach track day, ani o różnicy w sile nabywczej pieniądza u nas i na wyspach.
I sadzisz ze przeciętny Brytyjczyk jest co weekend na torze za jedyne 295£ . Bo nie zabardzo ogarniam do czego pijesz z ta cena ?
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem