Witam,
Problem z TT. Na zimnym silniku najbardziej - na ciepłym mniej ale również uciążliwe.
Do 3000RPM auto bardzo się krztusi, strzela w wydech, ciężko się wkręca - objaw występuje tylko na PB, na LPG jest idealnie.
Powyżej 3000RPM jest już ok, jeździ jak powinna.
Z Vaga zero błędów. Co to może być?
spróbuj wykasować korekty vagiem albo poprzez odłączenie aku na 15-20 min, zakręcić butlę z gazem i pojeździj na samej benzynie. jak długo masz instalację lpg? możliwe, że wtryski się "wyklepały" i przylewają, przez to rozjechały się korekty i na benzynie kuleje. może puszczają wtryski lub reduktor, albo po prostu zła regulacja instalacji spowodowała rozjazd korekt.
Podpowiedz jeszcze jak wykasować korekty vagiem - w adaptacji silnika, czy nastawy podstawowe ?
wykasuj błędy nawet jak ich nie będzie
miałem podobnie ale na LPG, wymieniłem wtryski i narazie spokój. Z tego co wiem wtryski na gazie mają prawo szybciej padać czego objawami mniej więcej jest strzelanie z rury i duszenie/szarpanie przy przyspieszeniu. U mnie wystąpiło to po 19miesiącach od wstawienia instalacji gazowej i przejechaniu jakiś 25-30tyś km. O instalacje LPG też trzeba dbać
Porządne wtryski w LPG powinny starczyć na ok 100tyś ale kolega ma problem na PB a nie lpg myślę że bez logowania ciężko będzie.
Znowu TT znowu Cabriolet
Ok, które grupy zlogować statycznie/dynamicznie/bs ? Jutro to zrobię i wrzucę.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem