albo skocz do Pawła do Płońska to już niedaleko od Wawy, a i przy zmianie oleju nie zapomnij o filtrze oleju, wygląda jak korek
albo skocz do Pawła do Płońska to już niedaleko od Wawy, a i przy zmianie oleju nie zapomnij o filtrze oleju, wygląda jak korek
DaviTT
Pompa już kiedyś padła i była wymieniana. Obstawiam ten olej bo czasem zepnie napęd i jest miło a czasem mam fwd, poza tym jeszcze nie był zmieniany
Dzisiaj wymieniłem olej w Haldexie. Opercja trwa 20min, klucz kupiłem na allegro za 100zł. Można go zrobić bez problemu samemu. Tylko po wymianie nie działał mi napęd, więc się przestraszyłem. Podłączam Vag-a. Błąd jakiś. Ale skasowałem go, zrobiłem test. I wszystko śmiga jak talalala
Czyli rozumiem, że zakup klucza nie jest konieczny? Bo będę pewnie w przyszłym tygodniu się za to zabierał (nie sam) i jeśli w miarę prostu sposób da się go zastąpić, no to nie będę specjalnie kupował
Ja tak nie zrozumiałem tej wypowiedzi Bardziej że klucz jest łatwy do samodzielnego wykonania ...
Czy jest konieczny ? Da się na upartego wymienić bez ale nikomu tego nie polecam , zwłaszcza jak ktoś robi to pierwszy raz . Zresztą klucz nie jest drogi a ułatwia o 1000%
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Tak, tak to miałem na myśli Że zakup nie jest konieczny bo da się go zrobić samemu, czytałem wcześniejsze posty i wychodzi, że bez niego można tylko bardziej namieszać
Witam,
Wymieniłem olej/insert na sportowy/filtr w haldexie ale niestety po wymianie wygląda na to że cieknie z korka. "Cieknie" na tyle mocno ze nie mogę tego tak zostawić... bo olej mi ucieknie z hadexa .
Chciałbym wymienić korek na nowy (TT 8N). Jedyny jaki znalazłem to Febi 101020 ale nie mam pewności czy pasuje do 8N.
Znacie może numer oryginalnego korka?
Spróbuj po tych numerach.