Witam od jakiegoś czasu mam dziwny problem otóż luzują mi się nakrętki piasty koła i całe zawieszenie lata, jak dokręce z prawej strony to po tygodniu ten sam objaw z lewej ,to tego stopnia ze są luzy na kole .Po dokręcaniu wszystko jest dobrze ale na kilka dni i znowu to samo ,chodzi mi o te nakretki ,zdjęcie podgladowe z internetunie wiem czy dobrze rozumie ale ona trzyma piaste z łożyskiem i przegubem ? Czy ewentualnie można same takie śrubki dokupić ?
Ostatnio edytowane przez wiewioraandrzej ; 23-02-2015 o 23:48
Using Tapatalk
A jak zabezpieczasz tą nakrętkę? bo po zdjęciu nie widzę zaklepania ani nic innego
Piotrek, przecież sam dobrze wiesz że w MK1 nie ma możliwości zaklepania tej nakrętki a powyższe zdjęcie jest poglądowe o czym też Andrzej napisał.
Andrzej, nakrętki są dostępne w ASO (takie same jak w Octavii, Golfie i innych), wymienić (one mają one taką wkładkę teflonową zapobiegającą odkrecaniu, jest ona jednorazowa jak w sumie cała nakrętka), dokręcić odpowiednim momentem i będzie spokój
Te Terrere Terrere terererererere …
Możesz jeszcze dla pewności dać klej do gwintów i już na pewno się nie odkręci.
Jerry masz racje, przeoczyłem ten dopisek, że to zdjęcie poglądowe. Andrzeju, jak Jarek pisze, tylko nowa nakrętka.
Dzięki Panowie nakrętki kupione w ASO jak i klej do gwintow
Using Tapatalk
ja nigdy nie używałem kleju i się nic nie luzowało. ZObacz może wielowypust jest uszkodzony i ośka dobrze się nie zaciska ;/
Pawle powiedz co to ten wielowypust gdzie on się znajduje
Using Tapatalk
Zmęczenie materiału to się nazywa.
Znowu TT znowu Cabriolet
na końcu przeguby go masz. Jest po to aby moment obrotowy z półosi mógł zostać przekazany na piastę i na koło. Jak to ma jakiś luz albo jest wyrobione to może się wtedy odkręcać;/Zamieszczone przez wiewioraandrzej
Takze jezdze juz tydzien na nakretkach z ASO i nic sie nie odkrecilo ,nic nie stuka i nie puka nawet na nierownosciach wsystko sztywno trzyma ,polecam ten zabieg bo czasami mozemy wymienic polowe osprzetu zawieszenia a wystarczy sprawdzic nakretki ,kleju do gwintow tez nie dawalem .U mnie objawialo sie to strzalem z kola przy skretach i stukami podczas zmiany biegow , jak i podczas dodawania i puszczania gazu
Ostatnio edytowane przez wiewioraandrzej ; 03-03-2015 o 18:42
Using Tapatalk
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
