Witam, ostatnio zauważyłem ze podczas ostrzejszego przyspieszenia spada mi temperatura do ok 70st. gdy jadę juz spokojnie wraca do 90st. Czujniki temp. wymienione w tym miesiącu, termostat w zeszłym roku. Chyba ze to normalne ???
Witam, ostatnio zauważyłem ze podczas ostrzejszego przyspieszenia spada mi temperatura do ok 70st. gdy jadę juz spokojnie wraca do 90st. Czujniki temp. wymienione w tym miesiącu, termostat w zeszłym roku. Chyba ze to normalne ???
Na pewno nie normalne. A termostat na ori wymieniony?
Oba czujniki wymieniłeś ?
Using Tapatalk
i czy oba ori bo to akurat ma spore znaczenie przy tych czujnikach
Co do termostatu to nie pamiętam. Jeden czujnik jest z Delphi a drugi z Febi.
Objawy bardziej pasują do termostatu, ale czujniki można wykluczyć vagiem
Proste są dla szybkich aut a zakręty dla szybkich kierowców
https://www.facebook.com/SzefKuchniPodOrlem?ref=hl
Oki kupie termostat, tym razem zwrócę uwagę żeby był z dobrej firmy
Ostatnio to przerabiałem. W trakcie jazdy ok 75st, postój / korek-powrót do ok 90st. Także objawy takie same. Wymieniłem termostat i jest tak jak ma być 87st.
Miałem kiedyś podobne objawy. Wymiana termostatu na ori rozwiązała problem.
Ostatnio zauważyłem że w czasie jazdy ok 90km kilka razy spadła temperatura, jednak w czasie jazdy po mieście cały czas jest 90. Po zgaszeniu silnika, odczekaniu 2 min i odpaleniu temperatura prawie na czerwonym polu.... po czym zaraz spada na 90.. Postanowiłem wymienić czujnik no i efekt jest taki że już po zgaszeniu i odpaleniu jest 90 tak jak powinno być jednak po szybszym przyśpieszeniu lub jeździe ponad 70km/h spada prawie całkowicie. Po zatrzymaniu auta podnosi się na 90 :/ Czy to termostat?
Tak to termostat jest otwarty i pod wplywem powietrza caly czas jest chlodzona chlodnica. Wymien termostat i bedzie smigac.
Szkoda że wcześniej nie poszukałem więcej informacji. Trudno jutro zakupię termostat. Tylko pytanie, sam go wymienię czy lepiej do mechanika?
Wymienisz sam, do jednej srubki troche trudny dostep ale wszystko do ogarniecia zrob sobie to ale na zimnym silniku bo na cieplym to niezbyt przyjemna praca ppd kolektorem sacym masz taka blacze zaraz obok bagnetu ktora odkrecasz i po lewej stronie jak stoisz przed silnikiem masz termostat w plastikowej obudowie ktora jest przykrecona dwoma srubkami na klucz 10. Do tej dolnej jest troszke glupi dostem bo jest zaraz za alternatorem ale idzie ja wykrecic powodzenia.
Ostatnio edytowane przez dawid94 ; 15-09-2016 o 21:20
http://www.klubtt.pl/showthread.php?...ana+termostatu
Szukanie naprawdę nie boli!!!!
Znowu TT znowu Cabriolet