Robiłem próby z taka i trochę za mieka byla, jakas mala puszka po farbie lepiej zadziałała. Co to nieszczelności to jako, ze mamy te same silniki i co nieco już przerabiałem, to mogę ci powiedzieć, ze najczęściej pada wężyk pod kolektorem dolotowym idący do trujnika z systemu PCV. Tak samo taki trójnik (ślimak) przy pokrywie zaworów z tego samego systemu nie jest zbyt odporny.