jeżeli będzie sprawny dv z 1.8t to z jaką końcówką by nie był to w serii będzie działać poprawnie.
Koniecznie sprawdzić szczelność a jeśli kolega nie wie jak to polecam zajrzeć pod kolektor dolotowy gdyż tam najczęściej są dziury. To tak 50% a reszta nieszczelności to już zupełnie inne różne miejsca...