Cześć,
zauważyłem ostatnio, że w TT (APP) nieznacznie falują obroty. Dodatkowo po przygazowaniu i puszczeniu chrobotanie z silnika. Wszystko dobrze widać i słychać na filmiku



Pytanie:
Czy to jest normalna praca DV, czy jest on do wymiany.
Czy tak niewielkie falowanie może być od walniętego DV, czy raczej mam gdzieś nieszczelność. A może szukać przyczyny jeszcze w innym miejscu?