Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 16

Wątek: [8N] Falowanie obrotów + dźwięk przy puszczaniu gazu

  1. #1

    Dołączył
    Oct 2014
    Płeć
    Skąd
    Poznań
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Black
    Posty
    5

    [8N] Falowanie obrotów + dźwięk przy puszczaniu gazu

    Cześć,
    zauważyłem ostatnio, że w TT (APP) nieznacznie falują obroty. Dodatkowo po przygazowaniu i puszczeniu chrobotanie z silnika. Wszystko dobrze widać i słychać na filmiku



    Pytanie:
    Czy to jest normalna praca DV, czy jest on do wymiany.
    Czy tak niewielkie falowanie może być od walniętego DV, czy raczej mam gdzieś nieszczelność. A może szukać przyczyny jeszcze w innym miejscu?

  2. #2
    Awatar Jerry
    Dołączył
    Dec 2011
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrzysty
    Posty
    3,004
    Hmmm....APP w TT? Pierwsze słyszę no ale ja jestem laik chyba.

    Jeśli chodzi o falowanie obrotów to TTTM (Ten Typ Tak Ma), każde 1.8 jakie spotkałem delikatnie sobie pofalowywuje od czasu do czasu, nie ma co się martwić. Jeśli słyszysz chrobotanie zaraz po puszczeniu gazu (na schodzącej z obrotów turbinie) to w wielu przypadkach masz już zużytą DVkę, ja na tym filmiku nie wysłyszałem żadnych dźwięków niepokojących.
    Te Terrere Terrere terererererere …

  3. #3

    Dołączył
    Feb 2014
    Płeć
    Skąd
    IE
    Pojemność
    1.8T
    KM
    00
    Rocznik
    03
    Kolor
    brilliant
    Posty
    587
    u mnie tez faluja (bam) i wkurza mnie to strasznie do tego trzesie buda .... a dzwiek slysze na filmiku .... Jerry wsluchaj sie niepokojace jak na moje ucho .... zrobilem test szczelnosci,bledow brak wszystko niby ok ale cyklicznie faluja obroty ....

    jak wlaczasz i wylaczasz klime tez reaguje wskazowka ?


    19\G/48

  4. #4
    Awatar wiewioraandrzej
    Dołączył
    Jun 2014
    Płeć
    Skąd
    Częstochowa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    953
    Jak załączasz Klime włączasz światła zamykasz drzwi wskazówka ma prawo reagować nawet musi bo jest obciążenie , co do falujacych obrotów proponował bym zacząć od czyszczenia przepustnicy a to co kolega pokazał na filmiku trudno nazwać falujacymi obrotami
    Using Tapatalk

  5. #5

    Dołączył
    Nov 2011
    Płeć
    Skąd
    Elbląg
    Pojemność
    brak
    KM
    310
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    516
    Czyszczenie przepustnicy + wymiana oringow na wtryskach + kontrola lub wymiana sond lambda - coś z tego powinno pomóc

  6. #6

    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    1,657
    Takie falowanie obrotów jak u Ciebie na filmiku to norma, u mnie też tak jest. Ale słyszę ten dźwięk - nie powinno tak być. Dobrze myślisz że to DV. Sprawdź najpierw przy niej wężyki, a jak nie to DV do wymiany Nie będzie już tego "szurania"

  7. #7

    Dołączył
    Oct 2014
    Płeć
    Skąd
    Poznań
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Black
    Posty
    5
    Falowanie faktycznie bardzo niewielkie, ale wolałem zapytać, bo może być to początkiem czegoś większego. Wężyki są raczej szczelne, ostatnio oglądałem to miejsce. Spróbuje jeszcze (tak jak widziałem ma yt) psiknac w tamten rejon środkiem do czyszczenia hamulców i zobaczę czy obroty zareagują. Jeśli jest nieszczelność na podciśnieniu to powinny. Na szczęście dv to nie jest wielki wydatek.

  8. #8

    Dołączył
    Feb 2014
    Płeć
    Skąd
    IE
    Pojemność
    1.8T
    KM
    00
    Rocznik
    03
    Kolor
    brilliant
    Posty
    587
    Cytat Zamieszczone przez wiewioraandrzej Zobacz posta
    Jak załączasz Klime włączasz światła zamykasz drzwi wskazówka ma prawo reagować nawet musi bo jest obciążenie , co do falujacych obrotów proponował bym zacząć od czyszczenia przepustnicy a to co kolega pokazał na filmiku trudno nazwać falujacymi obrotami
    rozumie , ze normalnie zareaguje ale widzialem przypadki ze obroty diametralnie sie zmienialy .... zastanawialem sie czy to moze byc wina alternatora czy to te lozysko w sprezarce klimy ??!!


    19\G/48

  9. #9

    Dołączył
    Feb 2014
    Płeć
    Skąd
    IE
    Pojemność
    1.8T
    KM
    00
    Rocznik
    03
    Kolor
    brilliant
    Posty
    587
    Cytat Zamieszczone przez rademenes Zobacz posta
    rozumie , ze normalnie zareaguje ale widzialem przypadki ze obroty diametralnie sie zmienialy .... Zastanawialem sie czy to moze byc wina alternatora czy to te lozysko w sprezarce klimy chyba jest cos takieho ??!!


    19\g/48



    19\g/48

  10. #10
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    To falowanie mozesz sprawdzić na vagu stawiam na jakieś +-50obr norma.
    Znowu TT znowu Cabriolet

  11. #11
    Awatar wiewioraandrzej
    Dołączył
    Jun 2014
    Płeć
    Skąd
    Częstochowa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    953
    Cytat Zamieszczone przez rademenes Zobacz posta
    rozumie , ze normalnie zareaguje ale widzialem przypadki ze obroty diametralnie sie zmienialy .... zastanawialem sie czy to moze byc wina alternatora czy to te lozysko w sprezarce klimy ??!!


    19\G/48
    A ten problem występuje u ciebie czy tylko widziałeś gdzieś tam może przepustnica jest uwalona która nie nadąża z regulacją biegu jałowego pod obciążeniem może kompresor może łożysko albo regulator napięcia + alternator może lepiej sprawdzić vagiem
    Using Tapatalk

  12. #12

    Dołączył
    Feb 2014
    Płeć
    Skąd
    IE
    Pojemność
    1.8T
    KM
    00
    Rocznik
    03
    Kolor
    brilliant
    Posty
    587
    Cytat Zamieszczone przez wiewioraandrzej Zobacz posta
    A ten problem występuje u ciebie czy tylko widziałeś gdzieś tam może przepustnica jest uwalona która nie nadąża z regulacją biegu jałowego pod obciążeniem może kompresor może łożysko albo regulator napięcia + alternator może lepiej sprawdzić vagiem
    u siebie mam tak i kolejna przyjechala tetetka na garaz gdzie pracuje , podnioslem sobie obroty myslalem ze pomoze i dalej tak samo ... zastanawiam sie czy dwumas tez moze miec na to wplyw nalatane 180 tys km .... na serio mnie to wkurza ,ze trzesie buda


    19\G/48

  13. #13
    Awatar wiewioraandrzej
    Dołączył
    Jun 2014
    Płeć
    Skąd
    Częstochowa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    953
    Trzęsie na jałowym tak ? I przy tym obroty ci skaczą? Opisz dokładnie swój problem podczas jazdy występują jakieś przerywania trzęsienie itp ? Czy podczas włączenia klimy jak jedziesz występuje również problem ?
    Ostatnio edytowane przez wiewioraandrzej ; 05-12-2014 o 00:08
    Using Tapatalk

  14. #14

    Dołączył
    Feb 2014
    Płeć
    Skąd
    IE
    Pojemność
    1.8T
    KM
    00
    Rocznik
    03
    Kolor
    brilliant
    Posty
    587

    [8N] Falowanie obrotów + dźwięk przy puszczaniu gazu

    tak na jalowym , podczas jazdy nic nie ma niepokojacego, zastanawia mnue "jęczenie" podczas pracy silnika na wolnych slyszalne cyklicznie nawet jak siedzi sie s aucie

    http://youtu.be/AmmdXYioC9A


    z reszta chyba tutaj powinnismy kontynuowac ...

    Faujące obroty bieg jałowy http://www.klubtt.pl/showthread.php?t=901

    a tak pracuje silnik

    http://youtu.be/65wimDB2dg0

    19\G/48
    Ostatnio edytowane przez rademenes ; 05-12-2014 o 00:46

  15. #15
    Awatar wiewioraandrzej
    Dołączył
    Jun 2014
    Płeć
    Skąd
    Częstochowa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    953
    A sprawdzałeś sprzeglo alternatora i pasek wielorowkowy , jeszcze rolka napinacza paska może tam masz jakiś defekt i trzęsie ci silnikiem te obroty aż tak bardzo nie faluja aby powodowały drgania silnika wyczyść przepustnice a na pewno zobaczysz poprawę oczywiście trzeba ja później zaadaptowac
    Ostatnio edytowane przez wiewioraandrzej ; 05-12-2014 o 01:22
    Using Tapatalk

Podobne wątki

  1. Przyspiesza przy odejmowaniu gazu.
    Przez Bejrut w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 06-02-2016, 07:33
  2. zawor dv- utrata mocy i muli, falowanie obrotow
    Przez X-K w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 31
    Ostatni post / autor: 19-07-2013, 18:42
  3. Dziwne stuki przy puszczaniu sprzęgła.
    Przez KubaTT w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 62
    Ostatni post / autor: 12-07-2013, 13:44
  4. kontrolka CHECK oraz falowanie obrotów
    Przez mariusz-a6 w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 17-01-2011, 09:06
  5. Dzwięk przy dodawaniu gazu
    Przez marco2010q w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 22-09-2010, 00:37

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •