Słaby nawiew przedniej szyby

[kkamilekk]

Witam,
mam problem z nawiewem na przednią szybę. Można powiedzieć że prawie go nie ma, przez co ciężko odparować szybę Odkąd mam TT nawiew na przednią szybę był słabiutki bez względu na moc nadmuchu, dodatkowo wieje tylko z przodu kratek (jakby 2-3 pierwszych patrząc od szyby). Nie wiem o co chodzi bo z pozostałymi nawiewami nie ma problemu. Ostatnio zauważyłem w aucie drobinki czarnej/szarej gąbki jedną 1x3cm nawet wyciągnąłem z przedniego nawiewu, może jest tego więcej. Ostatnio moje auto ma dużego pecha

Pytania:
1. Jak jest u was, wieje z całej długości kratki?
2. Jak zdjąć kratki nawiewu przedniej szyby?

Będę wdzięczny za każdą poradę

[KrzysiekA]

U mnie wieje w ten sam sposób. Zmieniła się pogoda i przy niskiej temperaturze nie dawała rady z odparowaniem.
MK1 Cabrio '2000

[Tomek69N]

Żeby szyby odparowały szybciej/wcześniej warto używać klimatyzację. Szybciej odparowują szyby przy włączonej klimie niż na samym grzaniu, bo klimatyzacja pochłania wilgoć z pomieszczenia. Poza tym i zimą klimatyzacja powinna popracować co jakiś czas, choćby po to żeby ją utrzymać w formie. Kompresor nie lubi bezruchu. Kawałki gąbki już nie wróżą dobrze. Jakieś rozszczelnienie, pęknięcie połączenia mogło nastąpić ale to może po prostu z filtra. Warto sprawdzić filtr kabinowy, bo po lecie i parkowaniu pod drzewami różne niefajne paprochy tam znajdziesz, może sam filtr jest rozwalony albo niepoprawnie/nieszczelnie założony. Filtr kabinowy w każdym aucie maks na rok lub 10tys.km. Z tego co kojarzę, to te podłużne kratki śruby mocujące mają schowane pod osłonkami od strony szyby, które delikatnie można podważyć. Do odkręcenia potrzebny krótki śrubokręt. Ostrożnie, bo plastik przy niskiej temperaturze robi się kruchy.
Znalazłem jeszcze coś takiego
http://www.klubtt.pl/showthread.php?...ghlight=nawiew
http://www.klubtt.pl/showthread.php?...ghlight=nawiew

[tori95]

Ja jutro jadę do elektryka która ma mi wymienić jakiś silniczek który odpowiada za sterowaniem wylotu powietrza, gdyż nie działa mi nawiew na przednią szybę i na nogi (czyli te dwie strzałki w górę i w dół). Zobaczymy czy to rozwiąże problem gdyż przydałby się jakiś nawiew na szybkę jak spadnie śnieg.

[ZUCZEK]

Jak klapki nie chodzą jak trzeba to może tak się dziać że któryś nawiew szwankuje, dmuchawa jest wspólna, więc nawiew albo jest albo nie ma go wcale, podłączyć vaga wejść w Klime i zobaczyć błędy.

[tori95]

Nawiew właśnie jest i wymienia silniczek który steruje klapami

[PAHO]

Te gąbki wyściełają kanał gdzieś wewnątrz, z czasem parcieją i wylatują ze starości, nie pisz Tomek jakichś bzdur o nieszczelnościach. Nie są to też na pewno części filtra bo musiał by tam siedzieć od nowości żeby się tak rozpaść.

[kkamilekk]

Filtr kabinowy raczej nie jest tu winien skoro z reszty wieje porządnie, mimo to go wymienię bo już z rok będzie miał. Gdzie mieści się silniczek który steruje klapami?

[tori95]

Tego nie wiem. Sam elektryk będzie musiał zobaczyć czy uda mu sie dostać przez schowek czy będzie musiał zdejmować cały przedni panel. Jutro rano będę wiedział gdzie to jest i ile z tym roboty to napisze

[Tomek69N]

Te gąbki wyściełają kanał gdzieś wewnątrz, z czasem parcieją i wylatują ze starości, nie pisz Tomek jakichś bzdur o nieszczelnościach. Nie są to też na pewno części filtra bo musiał by tam siedzieć od nowości żeby się tak rozpaść.

Właśnie dlatego po doczytaniu poprzednich, starych wątków na ten temat dałem do nich link. Wilczyca tam wspomniała już o tych przypadłościach z gąbką. Te odłamki faktycznie mogą przyblokować klapy kierujące strumieniem i dlatego nie otrzymuje nadmuchu na szybę a w inne miejsca tak. Co do filtra nie napisałem, że się rozpadł. Nikt z nas, którzy jeżdżą "nastolatkami", tak naprawdę nie wie kto i co robił wcześniej, na jak rzetelnego fachowca trafił - ktoś mógł nawet usunąć filtr.

[tori95]

Dzwoniłem właśnie do elektryka i na szczęście to nie silniczki. Z racji wieku przewody przestały ze sobą stykać i po prostu musieli ja polutować. Obyło się bez zdjęcia całej deski i jedyne 150 zł za naprawę wszystkich nawiewów i regulacji temperatury w Climatronicu.

[kkamilekk]

Chyba się doigrałem:/ Postanowiłem spróbować prostego sposobu (może i trochę głupiego) i nastawiłem na maksa nawiew we wszystkie kierunki, żeby w miarę możliwości wydmuchać te gąbki, gdy zjechałem na parking zauważyłem lekki tłusty osad na wszystkich szybach. Przetarcie gąbką tylko to rozmazało, dopiero myjąc solidnie szyby udało się tego pozbyć. Mimo to przy kolejnej jeździe tłusty osad znów powrócił:/ Czyżby nagrzewnica?

[Jerry]

Takby wyglądało, nic innego na tłusto nie brudzi szyb.

[ZUCZEK]

Chyba się doigrałem:/ Postanowiłem spróbować prostego sposobu (może i trochę głupiego) i nastawiłem na maksa nawiew we wszystkie kierunki, żeby w miarę możliwości wydmuchać te gąbki, gdy zjechałem na parking zauważyłem lekki tłusty osad na wszystkich szybach. Przetarcie gąbką tylko to rozmazało, dopiero myjąc solidnie szyby udało się tego pozbyć. Mimo to przy kolejnej jeździe tłusty osad znów powrócił:/ Czyżby nagrzewnica?

Sprawdź szczelność ciśnieniowo, zrobi to każdy ogarnięty zakład klimatyzacji i nie maszynką do nabijania, lepszy scenariusz to zasyfiałe kanały, nie wyczyszczone po awarii nagrzewnicy która kiedyś mogła spotkać tą TT
Ogólnie słaby temat bo sporo niewdzięcznej roboty.

[kkamilekk]

czyli kumulacja słaby nawiew + syf na szybach. Może zna ktoś sprawdzony warsztat w Warszawie, który przy okazji mnie nie oskubie :/

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Przetestowałem klimatronika pod kompem, był tylko 1 błąd opisany jako "silnik regulacji klapy dławiącej/zwarcie z biegunem dodatnim lub obwód przerwany-nieciągły". Poszukam jakiegoś serwisu i dam znać jaki finał. Na dobitkę padła mi "chłodnica płynu wspomagania" listopad jest wyjątkowo obfity w awarie:P