Witam wszystkich po pewnej przerwie
Jeśli chodzi o sprężyny to seryjnie TT siedzi niżej i ma twardsze sprężyny oraz inną charakterystykę amora niż Golf ( zawias też nie jest taki sam BTW).
Pozostaje tylko kwestia jak Eibach ''podszedł'' do sprawy ..
Wymiarowo i montażowo wszystko podejdzie nie mniej jednak nie ma gwarancji że efekt będzie taki sam.
Jeśli chcesz mieć absolutną pewność to zrób tak jak kolega Jasiel proponuje .
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
sprawdzałem te "składniki" - audi a3/tt - są inne bo inne obniżenie mają i inne (troszkę) wagowo
łechtałoby mnie obniżenie ok 30-40mm gdzie do TT eibach proponuje 25/25 w pro-kicie a w sportline nic nie ma
słyszał/jeździł ktoś na:
http://www.iparts.pl/czesc/zestaw-za...5-4504253.html
http://vogtland.pl/vogtland-sprezyny...to-132-kw.html
Ostatnio edytowane przez omerta ; 21-07-2015 o 11:04
Znajomy miał sprężyny Vogtland w A3 i chwalił ale gdy jego znajomy zamówił sprężyny od eibach i się przejechał jego autem to sam kupił sprężyny od eibach. Twierdził że charakterystyka jazdy jest lepsza chociaż może tak nie obniża auta. Obie A3 to 1.9tdi w serii.
Udało się wam Panowie jakoś rozwiązać ten problem? Sam planuje zakupić wahacze regulowane tylko nie wiem co potem z xeonem.
Montował ktoś może w mk1 sprężyny H&R i mógłby powiedzieć jak na tym się jeździ? Bo rozważam zakup eibacha pro kit ale hr proponuje obniżenie -35mm, lecz nie chciałbym urywać właściwości jezdnych kosztem obniżenia.
Moim zdaniem do obniżenia -35mm wskazane już są amortyzatory o skróconym skoku tłoka
Pozwolę sobie nieco odkopać temat. Dziś na przeglądzie wyszło, że sprężyny mam do wymiany i w ciągu 2 tygodniu muszę to zrobić. Skoro tak to już kupię sportowe obniżające i tutaj dylemat o ile obniżyć. Mam felgi 18" z oponami 40, chciałbym aby odstęp między oponą a błotnikiem troszeczkę był, ale nieduży. Doradźcie mi proszę do jakiej długości kupić sprężyny żeby taki efekt osiągnąć i aby przede wszystkim za nic w świecie nie doprowadzić do sytuacji, że błotnik nachodzi na oponę (brrr!). Gwoli ścisłości: Quattro 8N
Na seryjne amortyzatory to max 20-30mm
Znowu TT znowu Cabriolet
Ja nadal się zastanawiam nad samymi sprężynami i dochodzę do wniosku, że bez amortyzatorów z krótszym skokiem to bez sensu, bo przecież nie da się ukryć, że amor będzie zachowywał się całkowicie inaczej niż przewidzieli to konstruktorzy, i nie chodzi mi tu o żywotność tylko po prostu prowadzenie, jechałem s3 na seryjnych sprężynach i spręzynach eibacha i szczerze to wcale lepiej mi się nie prowadziła, jedynym aspektem pozytywnym był wygląd... i chyba ludzie za bardzo spodziewają się jakiś mega efektów po zmianie samych sprężyn.
I jak jest z oponami w MK1 po obniżeni o -25mm, ścina opony? Czy dystanse dodatkowo zwiększają negatyw na tyle?
W moim przypadku mam opony 225/45 R18 i fajnie to zapełnia nadkole.
Przechodząc na oryginalne oponki 225/40 R18 wygląda to trochę komicznie.Nie wiem czy mam ja podniesiona czy co.
Planujac obniżenie o -25mm na sprężynach przy tym rozmiarze opon mam mało miejsca w nadkolu przód 30mm, tył 20-25mm. Trochę mało miejsca.
Przy zmianie rozmiaru opon na 225/40R18 zyskuję -15mm na oponie i dodatkowo -25mm na zawieszeniu. A różnica w zakupie opon z profilem 40 prawie pokryją koszt sprężyn obniżających.
Może ktoś zmierzyć wysokość do nadkola, byłbym bardo wdzięczny o fotki.
Akurat ostatnio mierzyłem więc wygląda to tak jak niżej
Przód około 66,8 cm
Tył 67,4
Koła s line 225/40/18
Pzdr.
Dzięki bzykss za odpowiedz. Wielkich różnic nie ma około 10mm na wysokości i miejsca między opona i nadkolem spowodowanych wysokością opony.
Jak zachowują się opony po obniżeniu, ścina je czy nie, da ktoś znać ???
Załącznik 12888
Jaki zawias dac ? Eibach -25 bedzie dla mnie raczej za nisko, mieszkam na wsi, drogi rewelacyjne nie sa, wysepki chce tez bez problemu pokonywac ...
Poleca ktoś jakies dobre sprezyny -15 do -20 ?
A są takie do 8n o takim malym obnizeniu? Nawet jak są co jest malo realne to chcesz wydać ok 500-700zl za 15mm ??
Wysłane z mojego LG-K420 przy użyciu Tapatalka
Tyle nizsza to pewnie ori s-ka byla, z tym ze ciezko o komplet sprezyn bo tylne w q pekaja.. zreszta kolega ma oske wiec ma dodatkowo utrudnione zadanie..
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
