Tak wastegate.
Zapewne rozrząd wymienił standardowo, a kompa już nie zapiął i nie sprawdził być może nawet nie wiedział, że coś takowego jest.
N75 jest wysterowany właściwie i zostawiłbym go w spokoju.
Możesz jeszcze zrobić 011 w BS i zobaczyć czy sztanga w ogóle się porusza. Powyższy log z grupy 011 jest cały w trybie awaryjnym. Możesz także spróbować skasować błąd i zacząć logowanie. Jest wiele sposobów, aby dojść do sedna, ale najlepiej zapiąć kompa i przejechać się live.
Tu na 90% jest problem, albo z WG, albo już turbo brudne.