Cytat Zamieszczone przez ZUCZEK Zobacz posta
Panowie dajcie spokój z tą odrywającą się płytą i odcinającą głowy, bo jeszcze ktoś w to uwierzy i wpadnie w depresję, Etka pokazuje Alu ale do wersji Cabrio i jest ona dwuczęściowa, nie ma opcji urwania i zgubienia tego, jednak nie wiem czy pasuje do Coupe bo płyta podwoziowa pod Cabrio w Mk2 została zmieniona a nie jak w mk1 dospawano dwie szyny o wadze 150kg. dzięki temu przy zachowaniu wagi stała się sztywniejsza.
Tak więc albo słaby montaż na stare śruby, lub brak zaślepek w nawiewach (wykluczając Elmacho 3.2) jest przyczyną gubienia tych płyt, warto leczyć przyczynę a nie skutek.
Do każdych kratek są inne zaślepki, warto to wiedzieć przy zamawianiu.
Żuczek, to nie jest kwestia płyty. Tak jak pisze Humidorek wkręty puszczają. Miałem ten sam problem i podobnie jak Humi ja na autostradzie często jeździłem powyżej 200. Napór powietrza jest tak duży, że wkręty się urywają. To jest chyba typowe w MK2 i miej na to uwagę bo zamontujesz sobie swoją alu osłonę i w podróży do Saint-Tropez ujrzysz latający talerz na autobanie