Czesc. Mam zmieniony rozrząd jakieś 15.000 km temu na nowy - wszystko chodzi, jedynie slychac dziwny dzwiek jak silnik sie nagrzeje - takie jak gdyby świergotanie. Wyeliminowałem pasek wielorowkowy, poprzez jego zdięcie. Wydaję mi się że to rolka napinająca - ta większa. Standardowo wszystkie części były nowe.
Wgłebiłem się w temat, okazuje się że były 2 typy rolek napinających, wyczytałem też że po drugiej stronie rolki jest podkładka i tutaj też były 2 różne grubości tej podkładki. /nie wgłebiałem się dalej, bo były też inne napinacze i paski z ilością zębów itd/
Znalazłem w necie że do mojego motoru /AUM/ element z rolki o który opiera się napinacz ma mieć 36mm. Czy ktoś może mi podpowiedzieć jaką mam mieć podkładkę z tyłu rolki tzn grubszą, czy cieńszą?
Druga sprawa - jeżeli rozrząd napędza pompe wody, to skoro były różne rolki prowadzące, to pompy wody też są rózne do 1.8t czy wszystkie pompy pasują do wszystkich wersji silnika 1.8t?
Odpowiedz z cytatem
Zamieszczone przez ZUCZEK
