Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 21

Wątek: Wykres z hamowni

  1. #1
    Awatar wiewioraandrzej
    Dołączył
    Jun 2014
    Płeć
    Skąd
    Częstochowa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    953

    Wykres z hamowni

    Witam dziś odwiedziłem best performance i prosił bym fachowców o kilka uwag odnośnie tego wykresu gościu stwierdził że niby ic trzeba wymienić ale generalnie jest dobrze zaznaczam że mam nie sprawny zawor upustowy
    Using Tapatalk

  2. #2

    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    1,657
    To jak może być dobrze, gdy zawór upustowy jest niesprawny? Nie trzyma Ci to wtedy odpowiedniego ciśnienia.
    Poza tym wyszedł na tym wykresie zbyt wysoki moment obrotowy, więc jak dla mnie reszta też jest mało prawdopodobna, ale poczekaj jeszcze na opinie innych

  3. #3
    Awatar wiewioraandrzej
    Dołączył
    Jun 2014
    Płeć
    Skąd
    Częstochowa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    953
    Tez właśnie chciałem aby mi zrobił logi ale uparł się ze nie potrzebne
    Using Tapatalk

  4. #4
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Jakie jest doładowanie w aucie, chyba po programie, mocy nie trzyma przez blow ofa? jeżeli jest niesprawny to wymień i wtedy zrób pomiar.
    Ostatnio edytowane przez ZUCZEK ; 29-09-2014 o 18:03
    Znowu TT znowu Cabriolet

  5. #5
    Awatar wiewioraandrzej
    Dołączył
    Jun 2014
    Płeć
    Skąd
    Częstochowa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    953
    Zuczek chciałem aby mi gościu zrobil logi ale stwierdził że jak coś nie domaga to wyjdzie na hamowni o zaworze nic nie mówiłem im ze nie sprawny bo chciałem to usłyszeć od nich a gość stwierdził że za szybko się nagrzewa i ic musze wymienić
    Using Tapatalk

  6. #6

    Dołączył
    Jan 2013
    Płeć
    Skąd
    Łódzkie
    Pojemność
    1.8T
    KM
    150
    Rocznik
    2001
    Kolor
    niebieski
    Posty
    225
    Logi by więcej powiedziały niż ten wykres bo chyba jest program a na hamowni seria wyszła?

  7. #7
    Awatar wiewioraandrzej
    Dołączył
    Jun 2014
    Płeć
    Skąd
    Częstochowa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    953
    Taj jest program na 210 km i 28 km brakuje
    Using Tapatalk

  8. #8
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Na seryjnym ic na pewno gotuje powietrze w dolocie, zrób Fmic bo szkoda silnika, wymień zawór i odczujesz poprawę.
    Znowu TT znowu Cabriolet

  9. #9
    Awatar wiewioraandrzej
    Dołączył
    Jun 2014
    Płeć
    Skąd
    Częstochowa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    953
    Cytat Zamieszczone przez ZUCZEK Zobacz posta
    Na seryjnym ic na pewno gotuje powietrze w dolocie, zrób Fmic bo szkoda silnika, wymień zawór i odczujesz poprawę.
    Wielkie dzięki
    Using Tapatalk

  10. #10
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    logi temp w dolocie i wszystko będzie jasne...

  11. #11
    Awatar gregor10
    Dołączył
    Jun 2011
    Płeć
    Skąd
    Jasło
    Pojemność
    2.0T
    KM
    3xx
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Lava
    Posty
    1,265
    Jak tam masz na stocku ponad 300nm to IC będzie sie szybko gotować.
    Poza tym załóż normalny DV jak Ci pisałem na PW i wtedy zrób logi , na hamownie jeszcze przyjdzie czas jak będzie auto sprawne.

    Taki szczegół - na serii AJQ - 210km nie osiągniesz softem. Chyba ze full opcja dp , fmic i wtryski , ale i tak będzie ciężko.
    Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
    TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.

  12. #12
    Awatar wiewioraandrzej
    Dołączył
    Jun 2014
    Płeć
    Skąd
    Częstochowa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    953
    Grzegorz z tym dv zrobię jak pisałeś jeśli chodzi o 210 km to wiem ze jest jakiś steinbauer który daje ta moc ale ja się kompletnie na tym nie znam czy to jest soft czy tylko box a widzę na tym wykresie ze brakuje te 28 km wiec gdzieś ta moc poszła zaznaczam że nie mam dp ani fmic nawet kata wspawalem z powrotem
    Ostatnio edytowane przez wiewioraandrzej ; 30-09-2014 o 09:14
    Using Tapatalk

  13. #13
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    No to masz serię po sofcie, jeżeli ktoś wymienił turbo 210 realne, na zwykłym k03 nie osiągalne i żaden steinmaderfaker nie pomoże. praw fizyki dobrą bajerą nie oszukasz.
    Znowu TT znowu Cabriolet

  14. #14
    Awatar wiewioraandrzej
    Dołączył
    Jun 2014
    Płeć
    Skąd
    Częstochowa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    953
    Rozumiem Zuczek zrobię tylko ten dv i fmic jeśli chodzi o turbo to nie wiem gościu coś mówił na hamowni ze jest k03s ale ja obstawiam k03
    Using Tapatalk

  15. #15
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Jak k-03s to ok. mocy może być więcej niż 210hp, oczywiście po zrobieniu Fmica i wydechu.
    Znowu TT znowu Cabriolet

Podobne wątki

  1. wykres z hamowni :( 225 - gdzie jest moc ??
    Przez rademenes w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 29-07-2014, 22:44
  2. Odpowiedzi: 44
    Ostatni post / autor: 06-01-2013, 12:35
  3. wykres z hamowni - prosba o interpretacje
    Przez M and V w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 07-06-2011, 08:13
  4. Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 22-03-2009, 22:05
  5. Moje przygody z hamowni i wykres
    Przez Richie w dziale Tuning i gadżety
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 16-12-2008, 17:51

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •