Witam. Juz od paru dni zauważyłem że kiedy wbijam prawy kierunek bardzo szybko miga. A dzisiaj nie działa kierunek z reflekorze prawym .Co jest z nim ?
Witam. Juz od paru dni zauważyłem że kiedy wbijam prawy kierunek bardzo szybko miga. A dzisiaj nie działa kierunek z reflekorze prawym .Co jest z nim ?
Jeżeli jedna żarówka nie chodzi w kierunkach to pozostałe dwie chodzą szybko,zmień niedziałającą zarówke i po kłopocie
tu masz dobór zarówek:
http://www.lighting.philips.com/pl_p...ghting&lang=pl
Dzwoniła do mnie żona że kierunek znowu chodzi normalnie i swieci, ale zaswieciła sie ponownie kontrolka awarii silnika (taka żółta co o niej pisałem na forum ) Widze że znowu sie zaczyna :-/Zaczne od poczatku
Pisałem na forum wcześniej o tajemniczej żółtej kontrolce (moj temat na forum) ,po której t silnik troche w mocy zmalał . Ostatnio pojechałem na komputer w celu sprawdzenia i usuniecia usterki. Autko zostało podpięte i mechanik stwierdził, że ta kontorlka wzaswiecila sie dlatego, że jest cos nie tak z katalizatorem (kończy sie) i jest awaria w przpływomierzu (takie gniazdko przy filtrze powietrza) i bedzie pewnie wymiana . Powiedziałem mechanikowi, że oprócz tego czasami dzrzwi sie nie chca otworzyć i szyby sie nie domykaja. Mechanik wykasował i naprawił błedy w programie po czym poiwiedział że w poniedzałek 4 stycznia bedzie miał porogram orginalny do audi i go jeszcze raz podepnie. Dzisiaj moge stwierdzić że znowu jest cos nie tak bo kierunek rano nie swiecil, nie bylo tez zapalonej zółtej kontrolki, teraz kierunek świeci poprawnie,ale świeci sie też zółta kontrolka . Mam nadzieje że sie uda naprawic bez zbednych kosztów.Pozdrawiam
Takie sytuacje powoduje czesto problem z napieciem: jego brak , chwilowy brak styku , przerwa, zwarcie ,slaby akumulator itp.
Jezeli napiecie masz nie takie jak byc powinno lub jego brak to moze "wariowac" ECU co w rezultacie objawia sie na mocy i braku adaptacji po ew restarcie sterownika z powodu braku napiecia. Podobnie reaguja reszta sterownikow, jak np modul komfortu - wariowanie szyb w trakcie otwierania i zamykania.
Przeanalizuj dobrze bledy ktore wywala , "mechanicy" lubia kasowanie bledow bez ich analizy , gdyz to czysty pieniadz bez brudzenia rak ,mowiac przy tym "ja panu wykasuje bledy tym oto specjalistycznym urzadzeniem, i jak pan pojedzis troche to pan podjedzie i zobaczymy czy nie wyrzuca ich spowrotem, a tymczasem prosze 200,- " (abstrahujac od tekstu o firmowym/oryginalnym oprogramowaniu audi ktore zalatwi na poniedzialek)
Ja bym radzil zaczac od sprawdzenia akumulatora , pozniej alternatora , ew polaczen , +/masa , czyli akumulator-rozrusznik-alternator, oraz akumulator-karoseria-skrzynia biegow. Sprawdz napiecie miernikiem.
No i rownolegle analizowalbym bledy jakie pokazuje komputer.
Jak bedziesz znal oznaczenia bledow to odezwij sie na ggw godz wieczornych to postaram Ci sie pomoc.
TTC Quattro
GG 1539752
Piotrek, Wymieniałem akumulator i wtedy zaczeło sie to robić ;-/ Tak mi sie wydaje
[ Dodano: Sob Lut 02, 2008 2:21 pm ]
Panowie napewno przepływomierz był wymieniany a właściciel powiedział że może to byc recyrkulator spalin dlatego turbo tak chodzi!
[ Dodano: Sob Lut 02, 2008 7:28 pm ]
[ Dodano: Nie Lut 03, 2008 5:21 pm ]Zamieszczone przez Maxvibe
Witam. Przepływomierz zostaw na chwilke odłaczony i nie było żadnej róznicy w mocy lub pracy !
2009 Lotka R32 tył,Dystanse,Większe hamulce tył,Ciemne szyby jak drug? połówkę przekonam,Dolot BMR
to cos z elektryką (napieciem) a skoro jak piszesz wymieniany byl niedawno akumulator, to proponuje sprawdzic napiecie w nim (miernikiem) oraz ladowanie (w trakcie pracy silnika).
Pozdrawiam!
Pajak
ja miałem tak ze do 2800- 3000 obrotów wszystko elegancko ale jak zaczynalo turbo dmuchac to wlaczalo sie EPC (elektroniczna kontrola mocy) generalnie, potem oddałem do mechanika, zeby zmienił pompe płynu chłodzącego i on mowi ze ładnie turbo dmucha ?! z czego ja byłem zdziwiony, sprawdziłem sam - działa jak szalone(banan na mordzie do dziś) powiedział ze dolot był nieszczelny...mozliwe ze gdzies opaska sie zsunęła czy coz w tym guście - sprawdź wszystkie gumki - MOZE pomoze..przypomnij sobie czy nie uderzyłeś w jakiś wybój dość mocno..
pozdr.
maniaczek7,A powiem ci że bardzo możliwe bo w pierwszy dzień jak odebrałem to troche dałem gazu i wpadłem w dziure po czym mi sie dziwnie samochód zachowywał ! Jutro pojade sprawdzić t ciśnienie doładowania i zobaczymy czy turbo ma tlen
2009 Lotka R32 tył,Dystanse,Większe hamulce tył,Ciemne szyby jak drug? połówkę przekonam,Dolot BMR
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem