AUDI TT dla początkującego

[Elor]

Yaris został w rodzinie (siostra jeździ). Auto nie do zatyrania i świetne w mieście. Fotka na awatarze nieaktualna, bo przed polerką i nałożeniem powłoki kwarcowej. Jtr odbieram od lakiernika furkę, montuję dyfuzor od Quattro sporta i mam nadzieję, że wosk McGuire przyjdzie to biorę się za robotę.

[numberOne]

Ja yarisem zjechalem kilkukrotnie cala Polske - jedyna awaria od 2lat, to klocki sie skonczyly i jakas drobna awaria zawieszenia takze robi wrazenie. To 3mam kciuki za nowe foty

[wiewioraandrzej]

No nie źle ja wyciorales

Wysłane z mojego SM-N9005

[numberOne]

Mozliwe, ze moje nast auto bedzie mialo 4x4, ale poki co fwd mi nie przeszkadza, wiec nie ma problemu i nie zaluje. Wszystkiego trzeba sprobowac, moze kiedys napisze swoje odczucia z dluzszego uzytkowania quattro wzgledem oski gdy zamienie 8n na 8j

[emy]

Koledzy,

apetyt rosnie w miare jedzenia.. Od czegos trzeba zaczac..

[Kwariat]

ZUCZEK dobry tekst z tym airbagiem Każdy kupuje sobie auto i wyposażenie jakie potrzebuje. Nie jest to hejt dla tych co mają TT FWD, lepiej TT FWD niż żadne TT

Zależy czy TT będzie 2 czy 15 autem w rodzinie i np. jeździ tylko po garażu podziemnym 5 razy w roku no to może nawet nie mieć dachu w komplecie

Rozumiem, że dyskusja idzie o TT jako aucie całorocznym, wielozadaniowym użytkowanym w klimacie właściwym dla Polski. W tym aspekcie Quattro to największe bogactwo tego auta. Dzięki temu jedzie się jak czołg, nieważne czy deszcze, ślisko, koleiny, krzywe nawierzchnie, złapanie pobocza, śnieg czy błoto. Quattro mknie przed siebie jak szalone i niemal zawsze (wyjątek - goły lód) jedzie się jak po asfalcie przy 15C, podczas gdy wszyscy pozostali uczestnicy ruchu nie mogą ruszyć spod świateł, zaparkować czy wyjechać z parkingu w śniegu.

[emy]

przy:
minus 15 st mial kolega na mysli ))

Tak, co do quaTTro to sie zgadzam. Start zima spod swiatel, wyjazd z garazu.. czy np. moj znienawidzony zjazd z autosrady, kiedy to jest w lewo oraz pod gorke: ok 3-5%.
Jak mialem A6 z FWD to ESP swiecil jak choinka..
Z BMW jest lepiej, ale lubi potanczyc.
Natomiast TT... Ostry start i zero obaw o utkniecie w polowie gorki

[wiewioraandrzej]

A jak jest z tymi prędkościami w quattro bo u mnie jest gwint nie wiem czy to ma jakieś znaczenie ale przy 160 km bardzo dobrze trzyma się drogi więcej nie próbowałem

Wysłane z mojego SM-N9005

[emy]

A jak jest z tymi prędkościami w quattro bo u mnie jest gwint nie wiem czy to ma jakieś znaczenie ale przy 160 km bardzo dobrze trzyma się drogi więcej nie próbowałem

Wysłane z mojego SM-N9005

Ja nie widze roznicy miedzy 160 a np.220kmh.
Dodam, ze przy hamowaniu jest nawet lepiej niz FWD

[Kwariat]

post zduplikowany - do skasowania( poniżej ok)

[Kwariat]

jedyną wadą quattro jest to, że jak kombinuję nad ew. zmianą auTTka na coś innego to przedni napęd odrzucam z miejsca, tylni fajny no ale czasami są sytuacje awaryjne, jakieś kataklizmy pogodowe i gdyby coś się działo i musiałbym dotrzeć w konkretne miejsce to bym sobie nie wybaczył że kupiłem "zabawkę" a nie porządne auto z niezawodnym napędem.

Pożyjemy zobaczymy, na szczęście R8 ma Quattro ale zamiata tyłem jak trza

[PiotrekHIT]

Q jest super, tylko już popadacie ze skrajności w skrajność(jak jeden gość, który po spowodowanej kolizji z autem terenowym stwierdził, że to i tak nie jego wina, bo auta 4x4 lepiej hamują). Q jest super przy ruszaniu, przy przejeżdżaniu przez zaśnieżone drogi. Ale w tym wchodzeniu w zakręty to już przesada, miałem wiele sytuacji, w których Q robiło z TT praktycznie auto , które zachowywało się jak tylno napędowe. Więc nie piszcie z Q można wchodzić w zakręty jak się chce. Trzeba rozwagi podczas jazdy tak samo z Q jak i bez. Ogólnie oczywiście, że polecam Quattro, lepiej je mieć niż nie. Aczkolwiek sytuacji w których go się używa przy spokojnej, normalnej jeździe jest mało.

[ksolk]

A co Wy pier.... kolega mówi ,że FWD jest świetne i koniec dyskusji.Nic innego nie ma!A nie ma kolega pojęcia o samochodach ale to już inna kwestia

[wiewioraandrzej]

Kolego KSOLK może nie mam ciesz się ze ty masz ja nie powiedziałem ze jest lepsze tylko ze nie żałuję że mam FWD a mieć swojego zdania mi nie zabronisz

[Madzia142]

Jak zwykle się zaczyna. Miała być kulturalna wymiana zdań i poglądów. Dla mnie ośka jest nadsterowna przy pokonywaniu zakrętów z większą prędkością ( nie chodzi o szaleństwa, bo człowiek jest dorosły i chciałby jeszcze trochę pożyć ). Natomiast z wyjazdem ze śniegu różnicy nie zauważyłam. Każdy ma to co ma i ważne, że jest zadowolony.Amen.