Błąd silnika - log. Co konkretnie?

[mefi23]

Pierwszy błąd dotyczy systemu EVAP
Może być uszkodzony zbiorniczek z węglem , zawór N80 lub N115 ewentualnie jeszcze jakaś nieszczelność na wężykach systemu EVAP
Z tych wszystkich możliwych przyczyn najczęściej występującą jest zbiorniczek z węglem i nieszczelności więc od tego proponuje zacząć..

Przyczyną drugiego błędu może być padnięta przepływka , uszkodzony wtrysk/wtryski , nieszczelność w układzie dolotowym lub wydechowym , uszkodzona pompa paliwa i co ciekawe uszkodzony zbiornik węgla aktywnego systemu EVAP lub zawór N80.
Dodatkowo we wczesnych silnikach przyczyną może być wadliwy zawór PCV

U Ciebie równocześnie występuje błąd EVAP więc możliwe że drugi błąd jest następstwem pierwszego..












Pozdrawiam

Przede wszystkim dziękuje za wyjaśnienie tematu. Tak się zastanawiam, ponieważ tuż po zakupie samochodu postanowiłem wymienić wszystkie filtry m.in. paliwa. Czy to może mieć, jakiś związek?