Próba kradzieży

[Karr]

dzisiaj nastapila proba kradziezy mojego autka.

w związku z powyższym interesuje mnie parę kwestii... czy rzeczywiście jest tak łatwo otworzyć tetetke bez kluczyka? od razu mówię że mam swoje dwa komplety. czy jest łatwo skopiować kluczyk? czy w aso mogą skopiować kluczyk? Czy znacie jakiś dobry alarm do tt? I jeszcze jedna rzecz... interesuje mnie jak duzo/czesto ginie tych aut w warszawie? czy jest ktos na forum komu gwizdneli to auto w warszawie, albo ma jakiegos znajomego komu ukradli tt?

[maniaczek7]

nie znam dokładnie jak to się dzieje,
ale nie ma żADNEGO problemu z otwarciem auta dla fachowca...
kopia kluczyka - akurat w ASO jest strasznie drogo (co nie zmienia faktu ze potrafia), ale u nas jest jeden czy dwa takie zakłady co "nagrywają kluczyki", byłem, pytałem.
alarm ... dla PROzłodzieja nic nie stoi na przeszkodzie... ((((((( ..nawet namierzanie GPS/GSM.. bo są do tego zagłuszacze...
dalej była taka historia, że dziwnym trafem auta sprowadzane (uzywane) przez dealera potrafiły masowo "ginąć", co jest tez MOZLIWE w przypadku ASO, który ma dostęp do auta..

[Mari]

co do kopiowania kluczyka to po to masz taki maly plastikowy kluczyk - wlasnie z nim sie TEORETYCZNIE oddawac TT do naprawy (tylko wtedy nie odpala silnika). Mowie tu o samym immobilaiserze, ktory dla zlodzieja to pewnie nie problem. Co do kradzierzy na forum to kiedys komus chyba ukradli ale juz doklandie nie pamietam ;] Jak ja swoja kupowalem to bylem na policji (przy okazji sprawdzenia czy mojej przypadkiem nie ma na jakiejs liscie) i sie dowiadywalem jak to jest z TT i powiedzial ze chyba 4 ukradli 2 lata temu w Polsce (duzo czy malo sam ocen). Najbardziej kradna auta typowe - golfy (do niedawna maluchy tez , corolle itp.

[Magik]

Ja słyszałem że zrobienie samochodu z grupy VW to kilka sekund, przez to że fachowcy jakoś się podłączają do kompa i po robocie.

na forum widziałem ze 2 posty że niestety ktoś im ukradł.

Co do zabezpieczeń,

można urwać gniazdo do podłączenia kompa (wiem ze to hardcorowe) powinno podziałać

ja np. mam takie radio które trzeba odłączyć bo inaczej niemożna podłączyć się do kompa :P ale kto by chciał ukraść moje maleństwo...

pozdr

[ksolk]

Mi próbowali ukraść,drzwi otworzyli chyba zwykłym śrubokrętem,alarm ni chu.. nie zadziałał,narobili troche szkód(zamek,stacyjka,zegary) i sobie poszli,z auta nic nie zgineło

[Piotrek]

Otwarcie TT to nie problem , nie bede mowil jak bo to nie forum dla malych majsterkowiczow, programowanie kluczyka jako pilota i pod katem immo to tez nie problem.
Najbezpieczniejszym rozwiazaniem (ale dla uzytkownikow wtajemniczonych ) jest zamiana przewodow w kostce obd , pin 4 z pinem 16 (4-masa , 16- + ).
Dzieki temu niepowolany czlowieczek ktory wsiada do samochodu z urzadzonkiem rozpinajacym immo moze zrobic 2 rzeczy: albo spali urządzonko , albo sterownik w samochodzie. Efekt jest taki ze go nie zapali.
Problem jest taki ze jezeli pojedziemy z tak zamienionymi pinami do warsztatu to moze sie sprawa nieoczekiwanie pokomplikowac.
Druga Sprawa to taka , ze czesto TTki gina odjezdzajac w izotermie lub na lawecie.
Innym sposobem tego samego rodzaju jest wypinanie linii k i l ,lub tylko K z kostki , ale tak aby mozna bylo ja spowrotem podpiac , lub ukryty przycisk, przelacznik.

[sadek]

Dlatego już jakiś czas temu, zainwestowałem w rozbudowę standardowego systemu alarmowego audi (który nawiasne mówiąc jest o dupe rozbić) o rozszerzone czujniki ruchu i dźwięków i ciśnienia. Do tego zrobiłem jeszcze 2 odcięcia zapłonu (jeden na pilota z nadajnikiem, drugi z ukrytym przyciskiem). Polecam tego typu zabezpieczenia, bo można dzięki nim spać troszkę spokojniej. Wiadomo, że każde auto jest do skrojenia, kwestia polega jednak na tym, żeby utrudnić to na tyle, żeby złodziej się znudził.

[Piotrek]

Kazde nawet najbardziej prymitywne rozwiązanie ktore ma szanse zdezorientować złodzieja jest przydatne.
Jezeli chodzi o tt , mozna dodatkowo wyjąć łączniki bębenka z zamkiem (element podobny do srubokręta płaskiego, Ktorego jeden koniec jest przymocowany do bebenka a drugi siedzi w zamku i wraz z obrotem kluczyka otwiera samochod.
Po wyjeciu tego elementu samochod nie bedzie reagowal na otwieranie z kluczyka , tylko na pilota. (zabezpieczeneim sytuacji kiedy po zamknieciu rozladuje sie nam akumulator , moze byc: wyprowadzenie kabli +/- z akumulatora gdzies nam tylko znanym miejscu ,gdzie jest mozliwy dostep bez otwierania auta. Jest takze mozliwosc podczepienia linki od tylnej klapy bagaznika,ktorej jeden koniec jest zamontowany na koncu oslony tunelu pod zaslepka ,do jednego z otworow pod samochodem. Majac otwarty bagaznik ,nie jest problemem dostac sie do auta.)

no i zdjecie pogladowe: