gregor10 respect dla Ciebie za wynik. Ja się dużo nauczyłem posiadając wcześniej Hondę. Tam każdy szczególik zwiększał moc, a często wymagało to bardzo wiele pracy, a wynik był marny w sumie, ale jak to mówią grosz do grosza... itd A tu koń do konia i nagle 10 więcej było więc wiem co to znaczy szczegóły.

A u Ciebie głowica na szerokim kanale czy na wąskim? I żeby było coś do tematu, jaką masz pompę paliwa? Seryjną czy jakąś inną?

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Witam. Poczytałem sobie o pompach paliwa i sam nie wiem teraz czy kupić oryginał czy jak się okazało pompę od S3/R32/TT225 o kodzie 8L9 919 051G. Podobno pasuje do baku w GTI, a pompuje 4 bary. Czy jest mi to potrzebne i czy od razu muszę założyć FPR 4-ro barowy? Jak to wygląda? Co o tym myślicie?

PS Filtr dobrze założony, strzałka skierowana w stronę silnika.