Tak, mam rekord europy na k03s i pobity rekord polski , ale aby to osiągnąć trzeba dużo więcej modyfikacji niż ww. Silnik musi być IGŁA, jak nowy. Ja takowy posiadałem, kompresja 13barów na każdym. To jest jeden z kluczów do sukcesu.
Nowe turbo to podstawa przy przekraczaniu 240km.
Ludzie z k03s w PL wyciągają po 220km- 230km. Osobiście nie znam na tą chwilę k03s z mocną powyżej 250km. Do takiego wyniku trzeba się przyłożyć w kwestii szczegółów .