Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 25

Wątek: Problem - auto nie odpala

  1. #1

    Dołączył
    Oct 2009
    Płeć
    Skąd
    łÓDZ
    Pojemność
    1.8T
    KM
    270
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    55

    Problem - auto nie odpala

    Witam wszystkich pisze w takiej sprawie i problemie który mam ze swoją TT.Sprawa wyglada tak ze pół roku temu w trakcie jazdy auto gaslo i okazało sie ze to pompa paliwowa która została wymieniona i było wszystko dobrze do wczoraj.Autem nie jeździłem dwa tygodnie i wczoraj pojechałem na myjkę wszystko było ok i jak wracałem auto mi zgasło i nie odpalilo juz.Wieczorem moja TT holowalem do mechanika i następnego dnia pojechałem rano zawieść kluczyki i auto odpalilo nie wiem co sie dzieje z tym samochodem na komputerze nie wyskakują żadne bledy nic,dziś odebrałem TT i pod domem zgasło znowu ale odrazu odpalilo Proszę o pomoc i czy to znowu może byc pompa powiem tyle ze wcześniej nie kupowałem oryginalnej pozdrawiam

  2. #2
    Awatar grzałka
    Dołączył
    Mar 2013
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    szary
    Posty
    373
    jeśli objawy są identyczne jak wcześniej to pewnie przyczyna jest to samo. sprawdź jeszcze filtr paliwa może być zasyfiony i przez to motor dostaje za mało paliwa.

  3. #3
    Awatar elmacho
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Śląsk
    Pojemność
    brak
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Misano Red
    Posty
    6,307
    Sprawdź banalną rzecz. Mianowicie elektryczne połączenie pompy paliwa.
    Kiedyś miałem identyczną przypadłość w AUDI 90 po wymianie pompy paliwa.
    Mechanik nie założył poprawnie wtyczki w pompie i auto sobie czasem gasło i odpalało, jak miało ochotę.

  4. #4

    Dołączył
    Oct 2009
    Płeć
    Skąd
    łÓDZ
    Pojemność
    1.8T
    KM
    270
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    55
    Wtyczka to raczej nie jest bo pół roku było ok,sprawdzę ten filtr może byc bo go ostatnio nie wymieniałem ale obawiam sie ze to może buc znowu pompa,dzisiaj dzwoniłem do serwisu i facet mi powiedział ze to może byc zła pompa 3 barowa wsadzona a oryginalna ma 4 bary ale tez nie sadze bo pół roku było ok

  5. #5
    Awatar elmacho
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Śląsk
    Pojemność
    brak
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Misano Red
    Posty
    6,307
    To, że pół roku było ok, to jeszcze nie dowód. Sprawdź, to nic nie kosztuje.

  6. #6

    Dołączył
    Oct 2009
    Płeć
    Skąd
    łÓDZ
    Pojemność
    1.8T
    KM
    270
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    55
    Panowie jednak chyba zamówie nowa pompę bo nikt nie potrafi mi powiedzieć co jest zero błędów i tak dalej czy zna może ktoś oznaczenie do 225 quattro jaka powinna byc pompa paliwowa?pozdrawiam

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Witam PAnowie wymieniłem dziś pompę ale nic nie pomogło dalej auto nie odpala mechanik mówi ze niema prądu ale nie wiem co on ma na myśli,auto jak stało tak stoi nie wiem czy mam szukać jakiegoś elektryka czy co robić proszę o pomoc

  7. #7
    Awatar DNN
    Dołączył
    Jan 2014
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    265
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    347
    Po pierwsze jak zmienialbym pompe to na oryginal
    Po drugie mialem w BMW podobnie kiedys raz odpalal jechal, pozniej gasl nie odpalal,odpalal na chwile itp
    Wymienilem przekaznik odpowiedzialny za pompe i dodatkowo byla troche zasniedziala wtyczka gdzies przy wiazce przewodow ktore ida podloga (po str kierowcy)
    (wyciagnalem fotele ,sciagnalem wykladzine zeby wszystko sprawdzic i podzialac,jak widac pomoglo )

  8. #8

    Dołączył
    Oct 2009
    Płeć
    Skąd
    łÓDZ
    Pojemność
    1.8T
    KM
    270
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    55
    No mam nadzieje ze to tylko przekaznik jakiś i auto jutro odpali na 9 rano holuje do elektryka i zobaczymy co on powie liczę ze problem jakoś będzie rozwiązany

  9. #9
    Awatar DNN
    Dołączył
    Jan 2014
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    265
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    347
    Sprawdz przewody, wtyczki,przeczysc styki na wtyczkach

  10. #10

    Dołączył
    Oct 2009
    Płeć
    Skąd
    łÓDZ
    Pojemność
    1.8T
    KM
    270
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    55
    Elektryk sprawdza od rana a PAnowie może to byc kluczyk od auta ?co prawda otwiera mi ale z bliska ,dalej juz nie bo chyba bateria jest słaba czy może tez to mieć znaczenie?

  11. #11
    Awatar DNN
    Dołączył
    Jan 2014
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    265
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    347
    Bateria w kluczyku raczej nie ma nic do tego

  12. #12
    Awatar rys00
    Dołączył
    Feb 2013
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2003
    Kolor
    LZ5J
    Posty
    296
    bateria jest od c.z. immo nie ma zasilania więc to nie to, zerknij w podszybie tam jest komp silnika często jest tam sporo śmieci i wilgoć, sprawdź wieczorem przewody zapłonowe popsikaj na nie trochę wody i zobacz czy nie masz przebicia

  13. #13
    Awatar olo
    Dołączył
    Aug 2011
    Płeć
    Skąd
    Mazury
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    533
    Tam nie ma przewodów zapłonowych
    A na cewki to raczej wodą bym nie psikał...

  14. #14

    Dołączył
    Oct 2009
    Płeć
    Skąd
    łÓDZ
    Pojemność
    1.8T
    KM
    270
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    55
    Panowie właśnie dzwonił elektryk chyba jest problem bo powiedział ze Komputer Sterowania Silnikiem Padł nie może nawet sie połączyć co traz mam robić bo mam zalamke

  15. #15
    Awatar rys00
    Dołączył
    Feb 2013
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2003
    Kolor
    LZ5J
    Posty
    296
    może nie padł i wystarczy przemycie, zerknij na wtyczki i piny
    p.s. te przewody to z rozpędu masz racje nie ma ich

Podobne wątki

  1. Auto nie odpala
    Przez nox2k7 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 25-09-2017, 15:06
  2. Auto po odpaleniu gasnie, problem z immobilizerem i zegarami
    Przez jacek931993 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 12-02-2017, 13:05
  3. Auto nie odpala. Pomocy!
    Przez jacektt w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 07-06-2016, 17:27
  4. Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 27-03-2013, 10:04

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •