Audi TT FWD 200 kM zwiększamy moc do 270 kM (wymagania, porady)

[gregor10]

Auto nie jedzie z tym filtrem bo nie ma prawa jechac.

do 270km potrzebujesz

zdrowe turbo
Downpipe
FMIC
dobry program.

[SwirekGW]

Auto nie jedzie z tym filtrem bo nie ma prawa jechac.

do 270km potrzebujesz

zdrowe turbo
Downpipe
FMIC
dobry program.

Auto ma przebieg 65 000 km. Wrażenia opisane są na podstawie serii. Bez nowego filtra. Wcześniej jeździłem Audi A4 B8 1.8 TFSI z mapą na 215 kM i do tego Audi porównuję wrażenia. Filtr to jeden z elementów zakupiony w celu przygotowania auta go nowej mapy.

[Jaqob]

Auto nie jedzie z tym filtrem bo nie ma prawa jechac.

do 270km potrzebujesz

zdrowe turbo
Downpipe
FMIC
dobry program.

Do 270KM FMIC nie jest jeszcze obowiązkowy. Oczywiście warto go założyć bo w gorące dni oryginalny IC nie będzie tak wydajny jak FMIC.

[SwirekGW]

Do 270KM FMIC nie jest jeszcze obowiązkowy. Oczywiście warto go założyć bo w gorące dni oryginalny IC nie będzie tak wydajny jak FMIC.

Dokładnie taka informacja jest udostępniona przez REVO technik.

EDIT:

REVO Stage 2 + (277 bhp)

Hardware Requirements:

- Turbo Back Exhaust with Sports or De-cat

- High Flow Intake System with correct MAF scaling

- Uprated High Pressure Fuel Pump

Hardware Recommendations:

- Uprated Intercooler

- Uprated Engine Mounts

- PCV Revamp kit

- Uprated Clutch

[Pawel-2005]

Dokładnie taka informacja jest udostępniona przez REVO technik.

EDIT:

REVO Stage 2 + (277 bhp)

Hardware Requirements:

- Turbo Back Exhaust with Sports or De-cat

- High Flow Intake System with correct MAF scaling

- Uprated High Pressure Fuel Pump

Hardware Recommendations:

- Uprated Intercooler

- Uprated Engine Mounts

- PCV Revamp kit

- Uprated Clutch

Oj obszerna ta lista, chyba dlatego aby klient miał świadomość ,że duża kasa na wydane mody poszła na graty z listy ale na 270km to wiele nie trzeba ruszać w tym silniku...

[SwirekGW]

Oj obszerna ta lista, chyba dlatego aby klient miał świadomość ,że duża kasa na wydane mody poszła na graty z listy ale na 270km to wiele nie trzeba ruszać w tym silniku...

Właśnie dlatego korzystam z tego forum i Waszego doświadczenia. Bez tego to można naprawdę sporo z kasą popłynąć. Acha orientuje się ktoś co to ten PCV od REVO?

[ZUCZEK]

Właśnie dlatego korzystam z tego forum i Waszego doświadczenia. Bez tego to można naprawdę sporo z kasą popłynąć. Acha orientuje się ktoś co to ten PCV od REVO?

W Pl na 270hp robi się jedynie dp i wyjmuje katalizator.
Za te pieniądze co zostawisz w revo na lajtowy tuning zrobił byś spokojnie ok 320hp i mocny moment.
Kup turbinę k-04 pasuje p&p do tego ic z TTs program i masz 300+ i do tego bazę na 360hp dokładając wtryski tt-s i to było by optimum dla twojego napędu. Na obecne mody szkoda kasy.
Jeżeli masz kogoś w Pl może wpadnij na jakieś wakacje i ogarniesz sobie auto za 50% tego co zapłacisz w Irl.