Owszem, podane zestawienie silnik + skrzynia jest najbardziej bezawaryjne.
Jednak znam TT z przebiegami większymi niż 200000 km, gdzie dsg nie stwarzają absolutnie żadnych problemów. Są to wersje z napędem na przednią i na obie osie.
Istotne jest serwisowanie skrzyni.