Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 16

Wątek: Świeci check engine po zatankowaniu benzyny 95 oktanowej

  1. #1
    Awatar Ermenegildo
    Dołączył
    Jun 2014
    Płeć
    Skąd
    Gołdap
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2002
    Kolor
    denim blue
    Posty
    152

    Świeci check engine po zatankowaniu benzyny 95 oktanowej

    Koledzy! Wyjątkowo zatankowałem 10l. benzyny 95 oktanowej i po przejechaniu 30km zaświecił check engine. Przypadek, czy miał prawo? Co zrobić w takiej sytuacji? Żadnych negatywnych objawów samochód nie wykazuje, świeci tylko kontrolka.

  2. #2
    Awatar gregor10
    Dołączył
    Jun 2011
    Płeć
    Skąd
    Jasło
    Pojemność
    2.0T
    KM
    3xx
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Lava
    Posty
    1,265
    przypadek. sprawdz błedy vagiem
    Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
    TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.

  3. #3
    Awatar Ermenegildo
    Dołączył
    Jun 2014
    Płeć
    Skąd
    Gołdap
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2002
    Kolor
    denim blue
    Posty
    152
    Po podłączeniu do komputera wyszło:

    Poniedziałek,30,Czerwiec,2014,09:05:23:38680
    VCDS -- Emulator VAG/VAS pracujšcy w œrodowisku Windows
    Wersja VCDS: 12.12.0.0
    Wersja danych: 20131209


    VIN: Numer rejestracyjny: AUDI TT
    Przebieg: 181910km Numer naprawy:



    --------------------------------------------------------------------------------
    --------------------------------------------------------------------------------


    Typ podwozia: 8N (8N - Audi TT (1999 > 2007))
    Skanowanie: 01 02 03 08 15 17 22 35 37 45 55 56 76 77

    VIN: Przebieg: 181910km
    -------------------------------------------------------------------------------
    Adres 01: Silnik Plik etykiet: 06A-906-032-AJQ.lbl
    Oznaczenie elementu: 8N0 906 018 AQ
    Komponent: 1.8L R4/5VT 0001
    Kodowanie: 11500
    Kod serwisu: WSC 01236
    VCID: 8005F45C80949B1E143-515A
    AUZ5Z0A6170155

    Znaleziono 1 błšd:
    16795 - Układ doprowadzania powietrza wtórnego
    P0411 - 35-00 - wykryty nieprawidłowy przepływ
    Kody gotowoœci: 0000 0000

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adres 03: ABS/hamulce Plik etykiet: 8N0-907-379-MK20-E.lbl
    Oznaczenie elementu: 8N0 907 379 D
    Komponent: ESP 20 CAN V006
    Kodowanie: 23049
    Kod serwisu: WSC 01236
    VCID: 3D7BCDA837E6B6F6BF5-4B32

    Nie znaleziono błędów.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adres 08: Klimatyzacja Plik etykiet: 8N0-820-043.lbl
    Oznaczenie elementu: 8N0 820 043 A
    Komponent: TT-KLIMAVOLLAUTOMAT D03
    Kodowanie: 00040
    Kod serwisu: WSC 01236
    VCID: 28550CFCC864035EFC3-2592

    2 - iloœć znalezionych błędów. Oto one:
    00779 - Czujnik temperatury zewnętrznej (G17)
    30-00 - Przerwa / zwarcie z plusem
    00604 - Potencjometr silnika wykonawczego klapy spiętrzania (G113)
    30-10 - Przerwa / zwarcie z plusem - Sporadyczny

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adres 15: Airbag Plik etykiet: 8N0-959-655.lbl
    Oznaczenie elementu: 8N0 959 655 A
    Komponent: Airbag Front+Seite 5000
    Kodowanie: 01102
    Kod serwisu: WSC 01236
    VCID: 3E79CAA43AE0ADEEA6F-5178

    Nie znaleziono błędów.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adres 17: Zest.wskaŸników Plik etykiet: AKP\8Nx-920-xxx-17.clb
    Oznaczenie elementu: 8N1 920 900
    Komponent: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D14
    Kodowanie: 00144
    Kod serwisu: WSC 07521
    VCID: EBDFB3F099126846D11-4B18
    TRUZZZ8N021005123 AUZ5Z0A6170155

    Znaleziono 1 błšd:
    01336 - Grupowa magistrala danych układu komfortu
    37-10 - uszkodzony - Sporadyczny

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adres 35: Centralny zamek Plik etykiet: 8Nx-962-267.lbl
    Oznaczenie elementu: 8N8 962 267
    Komponent: Zentralverrieg.,DWA D05
    Kodowanie: 04714
    Kod serwisu: WSC 07521
    VCID: FEF98AA4FA60EDEE66F-4EE6

    5 - iloœć znalezionych błędów. Oto one:
    01366 - Otwarcie na skutek sygnału wypadku
    35-00 - -
    01374 - Alarm wywołany przez zacisk 15
    35-00 - -
    01368 - Alarm wywołany przez przełšcznik bagażnika
    35-00 - -
    01616 - Przewód sygnałowy do układu dozoru wnętrza pojazdu
    36-00 - Przerwa w obwodzie
    00956 - Kluczyk 2
    09-10 - Wartoœć skrajna adaptacji przekroczona - Sporadyczny
    Ostatnio edytowane przez Ermenegildo ; 30-06-2014 o 08:59

  4. #4
    Awatar gregor10
    Dołączył
    Jun 2011
    Płeć
    Skąd
    Jasło
    Pojemność
    2.0T
    KM
    3xx
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Lava
    Posty
    1,265
    Uszkodzony układ SAI.
    Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
    TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.

  5. #5
    Awatar Ermenegildo
    Dołączył
    Jun 2014
    Płeć
    Skąd
    Gołdap
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2002
    Kolor
    denim blue
    Posty
    152
    gregor10, a na chłopski rozum? bo jak zajadę do mechanika u siebie w miasteczku i mu przytoczę zwrot "uszkodzony układ SAI" to znając życie dziwnie popatrzy niekoniecznie uszkodzona pompa? mogą to być np. przewody wchodzące/wychodzące z pompy?

  6. #6
    Awatar ksolk
    Dołączył
    Oct 2006
    Płeć
    Skąd
    Olkusz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    1,837
    Przekaźnik pompy paliwa (J17),Węże / Rury,Pompa wtrysku powietrza wtórnego (V101),Przekaźnik wtórnego powietrza Pompa wtryskowa (J299),Wtrysk powietrza wtórnego Zawór elektromagnetyczny (N112)

  7. #7
    Awatar Ermenegildo
    Dołączył
    Jun 2014
    Płeć
    Skąd
    Gołdap
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2002
    Kolor
    denim blue
    Posty
    152
    Dzięki ksolk! to, co wymieniłeś należy po prostu sprawdzić z osobna?

  8. #8
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,037
    Gdzie Ty jestes na mazurach?

  9. #9
    Awatar Ermenegildo
    Dołączył
    Jun 2014
    Płeć
    Skąd
    Gołdap
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2002
    Kolor
    denim blue
    Posty
    152
    Gołdap.

  10. #10
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,037
    kurcze troche daleko....

  11. #11
    Awatar Ermenegildo
    Dołączył
    Jun 2014
    Płeć
    Skąd
    Gołdap
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2002
    Kolor
    denim blue
    Posty
    152
    Koledzy, to jak to jest? to co wymienił kolega ksolk kwalifikuje się do wymiany, czy do przejrzenia i wyszukania nieszczelności? Samochód prawidłowo pokazuje mi temperaturę zewnętrzną, a komp wywalił błąd czujnika G17. Nie chcę, aby mi za dużo nie wymienili zdrowych gratów, sam nie mechanikuję i chcę się przygotować
    Ostatnio edytowane przez Ermenegildo ; 30-06-2014 o 15:22

  12. #12
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    G17 posiadam, przekaźniki również, w razie co zapraszam na pw.
    Znowu TT znowu Cabriolet

  13. #13
    Awatar ksolk
    Dołączył
    Oct 2006
    Płeć
    Skąd
    Olkusz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    1,837
    do sprawdzenia,wszystko na raz raczej nie klękło.

  14. #14
    Awatar olo
    Dołączył
    Aug 2011
    Płeć
    Skąd
    Mazury
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    533
    Stawiłbym na nieszczelną pompę sai, w ogóle cały ten układ razem z n112 najlepiej wyrzucić. Zaopatrz się tylko w zaślepkę zaworu combi (chyba Paweł2005 miał takie).

  15. #15
    Awatar Ermenegildo
    Dołączył
    Jun 2014
    Płeć
    Skąd
    Gołdap
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2002
    Kolor
    denim blue
    Posty
    152
    Panowie! Mechanik kazał mi kupić wentylator powietrza wtórnego, bo obecny przegrzewa instalację, dlatego komp wywala w/w błąd. O jaki chodzi wentylator? Jak wpisuję na allegro "wentylator powietrza" to nic mi nie wyłazi. Czy ktoś z kolegów zorientowanych mógłby mi wyjaśnić o jaki chodzi wentylator? Czy to jest to:

    http://allegro.pl/wentylator-dmuchaw...348779061.html ?
    Ostatnio edytowane przez Ermenegildo ; 03-07-2014 o 15:53

Podobne wątki

  1. Check Engine po zatankowaniu
    Przez pavvel w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 08-08-2017, 09:03
  2. Check Engine po zatankowaniu
    Przez Raccoon w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 02-09-2014, 07:58
  3. co to jest CHECK ENGINE ?
    Przez BYLO w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 06-09-2009, 06:08
  4. Kontrolka CHECK ENGINE
    Przez Tomek_TT w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 37
    Ostatni post / autor: 22-07-2009, 07:06

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •