Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7

Wątek: Wywalanie zbiornika z węglem oraz wężyka od TIP?

  1. #1
    Awatar BigBird.co
    Dołączył
    May 2012
    Płeć
    Skąd
    Wwa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2??
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    397

    Wywalanie zbiornika z węglem oraz wężyka od TIP?

    Witam Panowie,

    Najpierw zaznaczę że zdjęcie jest stare aby nie siać dezorientacji.
    Po zamontowaniu ostatnio Catch Tanka i wywaleniu SAI nachodzi mnie na kolejne porządki i mam 2 pytanie na które nie znalazłem jasnej odpowiedzi. Tak więc jak w temacie chcę najpierw usunąć zbiorniczek:

    1. Jak rozumiem to normalnie zaślepić
    2. To choć nie wiem co to jest też wywalić.
    3. Odłączyć ten przewód i wywalić zbiorniczek.
    4. Ten przewód również wywalić, a na końcu dać mały filterek tak aby miał dostęp do powietrza (zna ktoś może średnice czy coś na wymiar?)

    Kolejny podpunkt tyczy wężyka który idzie od TIP. Zauważyłem że co poniektórzy mają go wywalonego, tak więc:
    5. wywalamy go przy TIP i zaślepiamy, ale dokąd idzie dalej i co zrobić na jego drugim końcu?



    Będę wdzięczny jak by ktoś mi pomógł oczywiście

  2. #2
    Awatar BigBird.co
    Dołączył
    May 2012
    Płeć
    Skąd
    Wwa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2??
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    397
    Serio nikt tego nie usuwał? Piękna reakcja jak nic, jak jest temat o wszystkim i o niczym to widzę po 40 odpowiedzi, a jak człowiek spyta o coś konkretnego to cisza.

  3. #3
    Awatar haszczu
    Dołączył
    Aug 2013
    Płeć
    Skąd
    Gliwice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    260
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    198
    Podłączam się do pytania

  4. #4
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Cytat Zamieszczone przez BigBird.co Zobacz posta
    Serio nikt tego nie usuwał? Piękna reakcja jak nic, jak jest temat o wszystkim i o niczym to widzę po 40 odpowiedzi, a jak człowiek spyta o coś konkretnego to cisza.
    Pewnie usuwał i opisywał, dla tego nie chcę się mu po raz kolejny.
    Szukaj pod hasłem EVAP.
    Znowu TT znowu Cabriolet

  5. #5
    Awatar BigBird.co
    Dołączył
    May 2012
    Płeć
    Skąd
    Wwa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2??
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    397
    Tyle że temat jest na wierzchu w ogólnym :/

  6. #6
    Awatar olo
    Dołączył
    Aug 2011
    Płeć
    Skąd
    Mazury
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    533
    Procedura obsługi EVAP w ecu należy do największych i dość skomplikowanych (pewnie ze względów ekologicznych).
    Samo zaślepianie rurek to jedno, ale żeby wywalić poprawnie cały system powinno się zrobić także korektę w ecu.

    Imho wywalanie tego systemu nie za bardzo ma sens.

  7. #7
    Awatar BigBird.co
    Dołączył
    May 2012
    Płeć
    Skąd
    Wwa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2??
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    397
    Ja myślę że ma, skoro przy programie i tak go wywalę to po co mi niepotrzebne graty.

Podobne wątki

  1. Nieprawidlowy przeplyw odpowietrzania zbiornika
    Przez KpRacing w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 01-09-2014, 18:25
  2. Mk2 TTS vs CLK 430 oraz Wottkowóz vs nowe Z4
    Przez wottka w dziale Kill on street
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 30-06-2014, 16:02

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •