Pawel-2005 :"Projekt dupowóz 1.8t z jajem czyli Audi A3 RWD"

[Pawel-2005]

Silnik AQA po swapie ale w logach wszystko ok i 0 błędów
To ma latać po każdej nawierzchni a wczoraj znalazłem chwilkę na zrobienie hamulców. To nie linka a jednak zacisk stał, wszystko już normalnie działa. Zmieniłem klocki na ledwie używane Żuczkowe ale i tak ręczny dalej to kibel ( cienka tarcza 239 która już swoje przeżyła) dlatego koniecznie idzie pakiet 280mm na tył z innymi zaciskami które też bym chętnie kupił. Po takim modzie myślę ,że zblokowanie tyłu nie będzie kłopotem gdyż w TT pomimo dużych opon dzieje się to bardzo szybko ,a teraz w a3 to jakaś katastrofa jest ,gdyż ręczny to jedynie spowalniacz:P

A lpg jestem przeciwny do mojej TT i nigdy jej tego nie zrobię ale już nie raz pisałem ,że do dupowozu czemu nie W hondzie mam LPG i robotę robi ale d14 i 90km w FWD blokuje mi aby rozwinąć skrzydła dlatego przyszedł czas na bardziej "menski" dupowóz który ma mnie tanio wieźć do celu, być w miarę komfortowy ,dawać frajdę z jazdy i abym w razie usterki mógł go tanio naprawić

-Jakby ktoś miał tylne zaciski z wersji Quattro na zbyciu to chętnie odkupię ( stan może być kiepski ,ważne aby cena była dobra)
-Tak samo z haldexem tyle ,że tutaj chcę kupić niesprawny, zatarty bo i tak idzie do zaspawania