Heh, ja też zapraszam
Co do dobrych uczynków dla TT to kupiłem jej jeszcze nowy zegarek
Pozdrawiam
Heh, ja też zapraszam
Co do dobrych uczynków dla TT to kupiłem jej jeszcze nowy zegarek
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Wymieniona prawa półoś SKF (nowa) okazała się całkowitym nieporozumieniem. Buczenie wewnętrznego przegubu przy 3,5 tys obrotów było po prostu nie do wytrzymania.
Wymieniłem na półoś MEYLE, nastała błoga cisza.
Wymieniłem uszczelkę pokrywy zaworów (AJUSA).
Wymieniłem olej i filtr (Mobil 5w-50)
Wymieniłem przewody hamulcowe (przód) na przewody w stalowym oplocie (HEL).
Ok. Rozważę, od następnej zmiany. Zastosowanie tego oleju to sprawa mojego przyzwyczajenia.
Na Mobilu TT jeździ od 30 tys. km i nie mam problemów.
Poprzedni właściciel lał w warsztacie Castrol. Przejechał na nim ok 40 tys. km.
Do 2010 r. do przebiegu 140 tys. km w Niemczech stosowano w serwisie Mobil.
Wymieniając uszczelkę pokrywy zaworów oczywiście umyłem pokrywę.
Zajęło mi to chwilę, nagaru prawie nie było, a klawiatura wyglądała jak nowa. Silnik nie bierze oleju od zmiany do zmiany.
Olej zaczyna ciemnieć mniej więcej po 4-5 tys km. Zmieniam po przebiegu nie większym niż 10 tys. km.
Wymiana oleju którą teraz zrobiłem wynikała nie z przebiegu, lecz z faktu wymiany uszczelki.
Wprawdzie prawdopodobieństwo aby jakiekolwiek brudy dostały się do silnika było znikome, ale na wszelki wypadek olej został zmieniony.
Moje poprzednie auta też jeździły na Mobilu. Carina - 220 tys na Mobilu, Celica - 150 tys. też na Mobilu.
Wróciwszy ze zloTTu, jeszcze przed zajechaniem pod dom zaliczyłem myjnię bezdotykową (płyn na owady i płukanie zdemineralizowaną) a następnie wytarłem do sucha. Oczywiście wg wskazówek Kanapy, tj. nie trąc, a tylko przykładając ręcznik
Pozdr
Miki
I moją też Kanapa zaraził, zdaje się
TT wosk.jpg
TT wosk 1.jpg
Cieszy mnie jak widzę że ktoś tak jak Wy dbacie o auttka ! brawo Miki, Kaba i Fazer !
Wymieniłem lejek (osłonę bagnetu) -SWAG
Stara rozsypała mi się po prostu w rękach.
Pilnowałem aby podczas wymiany osłony bagnetu nic mi nie wpadło. Bagnet wymieniłem wcześniej.
Ostatnio edytowane przez olddriver ; 09-06-2018 o 06:55
Zamówiłem u Michała komplet tarcz i klocków - po długim rozmyślaniu stanęło jednak na OEM.
A gdzieś za miesiąc czeka mnie wymiana oleju w skrzyni. „Pociągnie” TTS trochę $ w krótkim czasie, ale należy jej się
TT wymyta i zrobiony mod polecany każdemu w mk1.
Paski folii zabezpieczającej ranty oraz wnękę przy drzwiach. W TT te miejsce jest bardzo narażone na zdzieranie lakieru, na szczęście tu (jeszcze) to nie występuje, no i mam nadzieję że teraz już nie ma szans na pojawienie się.
A ja wymieniłem szybę prawych drzwi. Poprzednia dość niespodziewanie i gwałtownie się zużyła.
AUDI nie przestaje się kochać.