Wymieniłem:
- amortyzatory przód i tył (Bilstein B6),
- łożyska kolumn Macphersona (INA),
- metalowo-gumowe mocowania amortyzatorów przód i tył (Lemforder, Febi Bilstein),
- sprężyny (Bilstein),
- tylne przewody hamulcowe na w stalowym oplocie (HEL Performance),
- płyn hamulcowy w całym układzie, w tym w siłowniku sprzęgła (Ferrodo).