Wymieniłem:
- simmering prawej półosi, półoś (SKF),
- sworznie zwrotnic, tuleje wahaczy, (Lemforder),
- większy silnik wentylatora (Nissens),
- tarcze hamulcowe przód (Ate Power Disc),
- klocki hamulcowe (Ate ceramic)
- oczyściłem i pomalowałem zaciski srebrną farbą wysokotemperaturową.
- baterię w pilocie (Mitsubishi)