Faktycznie skrzynia uczy się jazdy i w końcu nauczyła się mojego trybu jazdy, automat chodzi bardzo dobrze i zmienia na D przy ok 2,5-7k a nie jak wcześniej przy niecałych 2.

I tutaj ważne pytanie bo mechanik u którego pierwszy raz byłem i elegancko wszystko mi porobił (w tym usunął błąd z którym nikt na forum nie wiedział jak i dwóch innych mechaników nie namierzyło go) powiedział że oprócz wymiany w skrzyni należy też dokonać wymiany oleju w mechanizmie różnicowym... Wchodzi go ok 1,2litra, kosztuj 100zł/litr.
Mówiłem że to skrzynia mokra, 6cio sprzęgłówka, oczytałem się na wielu forach o tej skrzyni i nigdzie nie spotkałem się z taką informacją.
A więc mechanik się myli czy faktycznie jest tam olej i trzeba go wymienić?