Czy jest możliwość wymiany tulei w tych wahaczach zrobionych przez kolegę Glajt??Zamieszczone przez Fishbone
wsystcy mają regulowane mam i ja. Dzięki Glajt , super robota . Paczka doszła
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
W warszawie są one dostepne koszt 70,65 zł brutto. Pytałem dziś. Myślę ze nie am sensu tam kłaść zamienników bo skoro oryginalnie był wahliwe to bez jaj żadna inna nie zrobi tam roboty. Będą się urywać wahacze jak koledze wyżej.
Nie wiem za bardzo o co chodzi ? To są zwykłe wachacze , prasa i pakujesz sobie tam co ci psuje . Ja daje poli uretany jak sporo ludzi do s3, tt czy innych golfów
Pro robota. Ja próbowałem swoje wrzucic na górę ale jakiśmiałem problem... Nie pamietam, chyba z wyciągnięciem śruby mocującej bo jest długa i wadziła. Zaryzykowałem montaż na dole żeby zredukować oryginalny negatyw do minimum i do tej pory bez zarzutu.
Witam,
Żeby nie zakładać nowego tematu, wklejam pojekt wzmocnienia Naszych tylnych wahaczy w Quattro. Stal S355.
01.JPG
Jak coś, to pytać.
Pozdrawiam.
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Witam,
Oto rzeczy już wypalone, więc sobota przeznaczona dla TT.
Zdjęcie.jpg
Pozdrawiam
Jakby ktos chcial wzmocnic swoje wahacze kupujac te blaszki a nie mial mu kto zrobic reszty to mogę poratowac. Trzeba to porządnie obspawac dookola i szczelnie aby rdza tam w srodek nie weszła dlatego najlepiej tigiem to uczynic. Swoje tak w tt wzmacnialem 2 lata temu obspawujac dookola wlasnie podobne blaszki ktore sobie dorabialem . Potem poszlo w proszek i dziala sobie
Witam,
Dodam tylko, aby tuleje przy piastach (zwrotnicy) były ruchome (pływające), bo to było główną przyczyną urwanych uszek w wahaczu.
Pozdrawiam.
Jak ja wymieniałem u siebie to te pływające już nie są dostępne do zakupu tylko tuleja gumowo-metalowa jest. Być może nie będą tak wytrzymałe jak te ori.
Hej masz na myśli że nie są dostępne nawet w ASO te wahliwe tuleje ??? Mam wahacze regulowane na dole i skrzypi mi jedna tuleja w tym wahaczu (gumowa) czy macie jakiś namiar gdzie można dokupić same te końcówki tzn gumowe tuleje ktore sa na wahaczu ???
Łatwo powiedziećNie mam pod ręka tuzina różnych rozmiarów gum żeby sobie coś przypasować. Można jakieś konkretniejsze informację jeżeli posiadasz?? Jakieśnr katalogowe lub od jakiego innego auta one pasują?? W Etce nie ma nr tej gumy.
W etce to faktycznie nie ma , ja te kupiłem . Na diagramie powerflexa naszych tt mają oznaczenie numer 5 https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F232675196284
Ostatnio edytowane przez Fishbone ; 01-12-2018 o 02:09
Wymiana tulejek na wahaczach poprzecznych to spoko. Ale zeby wyjac wahacze wleczone to jest kupa zabawy. W dodatku podejscie na prasce marne:/
Dziękuję bardzo
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Mój błąd tuleja o nr 1j0 505 203 to wersja sztywna wprowadzona później która może powodować pękanie wahaczy.
Stara o nr 1j0505365N jest ciężka do dostania.
Ja znalazłem ją na aukcji w Brazylii ale cena kosmos- 300zł za sztukę oryginał.
Dotarłem też do forum rosyjskiego gdzie gość zastąpił ten oryginał tuleją febi o nr 17376 od opla vectry którą to jednak musiał oddać do tokarza i stoczyć 1 mm na średnicy bo ansze mają 44 a tamta 45 . Jak dobrze zrozumiałem ta tuleją bardzo szybko się rozleciała co mnie zdziwiło (już byłem zachwycony że znalazłem rozwiązanie.) Wydawać by sie mogło, że skoro ta tuleja też jest wahliwa to powinna śmigać nie??
Macie jakąś teorię czemu tak się stało??
Tutaj link do tematu tego rosjanina.
https://www.drive2.ru/l/810837/
Wszelkie uwagi mile widziane
Ja mam do wymiany te tuleje z prawej strony ale nie chce wstawiać sztywnych bo bardzo szybko przez ich sztywność zniszczą mi gumy po drugiej stronie wahacza.(mam go nieoryginalnego.)
Ostatnio edytowane przez Podkopnik ; 24-12-2018 o 13:56
Kup używany wachacz że sprawnym i przełoz. Mam jakieś wahacze, mogę sprawdzić czy są sprawne.
Części TT 8N 225KM i R32
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem