wahacze regulowane tyl

[Podkopnik]

Dziękuję bardzo Ja mam u siebie normalną gumę ale kształt i rozmiary wyglądają podobnie . Poliuretanu bym nie chciał więc spróbuje znaleźć gumowe jeżeli się nie uda to nie będzie wyjścia .

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Czy jest możliwość wymiany tulei w tych wahaczach zrobionych przez kolegę Glajt??

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -



W warszawie są one dostepne koszt 70,65 zł brutto. Pytałem dziś. Myślę ze nie am sensu tam kłaść zamienników bo skoro oryginalnie był wahliwe to bez jaj żadna inna nie zrobi tam roboty. Będą się urywać wahacze jak koledze wyżej.

Mój błąd tuleja o nr 1j0 505 203 to wersja sztywna wprowadzona później która może powodować pękanie wahaczy.
Stara o nr 1j0505365N jest ciężka do dostania.
Ja znalazłem ją na aukcji w Brazylii ale cena kosmos- 300zł za sztukę oryginał.

Dotarłem też do forum rosyjskiego gdzie gość zastąpił ten oryginał tuleją febi o nr 17376 od opla vectry którą to jednak musiał oddać do tokarza i stoczyć 1 mm na średnicy bo ansze mają 44 a tamta 45 . Jak dobrze zrozumiałem ta tuleją bardzo szybko się rozleciała co mnie zdziwiło (już byłem zachwycony że znalazłem rozwiązanie.) Wydawać by sie mogło, że skoro ta tuleja też jest wahliwa to powinna śmigać nie??

Macie jakąś teorię czemu tak się stało??

Tutaj link do tematu tego rosjanina.

https://www.drive2.ru/l/810837/

Wszelkie uwagi mile widziane

Ja mam do wymiany te tuleje z prawej strony ale nie chce wstawiać sztywnych bo bardzo szybko przez ich sztywność zniszczą mi gumy po drugiej stronie wahacza.(mam go nieoryginalnego.)