Co to za włączniki w drzwiach kierowcy ?

[thefirm]

Witajcie,
Szukam po forum, po necie, po grafice i się poddaję.
Co to i na jakiej zasadzie działa?
Załącznik 6319Załącznik 6320
Jak na moje alarm oraz czujnik przechyłu jakby jakiś truteń chciał na lawetę pakować.

Mylę się ?

Pozdrawiam, dzięki.

[Wysoczan]

Ten wyzej to monitoring w wnetrza, a nizej to czujnik przechylu. Jezeli uzyjesz ktoregos z przyciskow, to dziala tylko na zamkniecie nastepujace po aktywacji, kolejne juz sa wykonywane z pelnym monitoringiem.

Normalnie dziala wszystko, jezeli klikniesz ktorys z nich, to DEZAKTYWUJESZ dana funkcje na jedno zamkniecie auta.

[thefirm]

Kolego mógłbyś jaśniej?
"Jezeli uzyjesz ktoregos z przyciskow, to dziala tylko na zamkniecie nastepujace po aktywacji, kolejne juz sa wykonywane z pelnym monitoringiem."

Chodzi o monitoring w sensie jak np ktoś zacznie ruszać się w samochodzie np włamywacz?
I włączy się alarm ?

[Wysoczan]

Chodzi o to, ze zostawiasz kogos w samochodzie i nie chcesz, aby ta osoba ruszajac sie w srodku uruchomila alarm, wiec klikasz ten przycisk na gorze i zamykasz auto pilotem. Tyle. A jak otworzysz i zamkniesz jeszcze raz, to aktywuje sie caly system, lacznie z monitoringiem wnetrza.

Co do wlamywacza, to fabryczny alarm nie dziala tylko na tej zasadzie, ale rowniez sprawdza szyby i zamki .

[BigBird.co]

Przydaje się w wypadku posiadania psa, jak musisz go zostawić i wyskoczyć do sklepu po fajki, osoby raczej bym nie zamykał
Z drugim się nie mylisz

[Wilczyca]

Kliknięcie tych przycisków wyłącza Ci system alarmu: przycisk górny - czujki we wnętrzu. Przydatne jak zostawisz zwierzę w środku. Przycisk dolny - wyłączasz alarm odpowiadający za przechyły samochodu. Przydatne jak ładujesz auto na lawetę.

Normalnie te systemy działają i jeżeli nie potrzebujesz nie używasz tych przycisków.

[thefirm]

Czyli diody na czerwono to system ... nieaktywny? A nic nie ruszone tj system aktywny ?
Tak trochę na odwrót Bo myślałem że jak to naciskam to to uruchamiam

A jeszcze co do alarmu, coś konkretniej możecie napisać?
Włączy się przy szarpnięciu za klamkę czy próbie podważenie szyby tudzież uderzeniu w karoserie ?
Dzięki Panowie,

[Wysoczan]

Jak zostawisz kogos na chwile, tez sie nic nie stanie :P. Zyjemy w wolnym kraju, wiec co kto lubi (oczywiscie wlaczajac w to zamykana osobe). Ale teoretycznie zwiarzat tez nie powinno sie zostawiac i zamykac w samochodzie z tych samych powodow, co ludzi. Jednak tu nie o to chodzi, tylko o opis funkcji. Jestem przekonany, ze nigdzie w nim sie nie pomylilem.

Tak, jak przycisniesz i zapala sie dioda, to system jest nieaktywny (tez o tym pisalem wczesniej - drugi post, nawet napisalem wersalikami dla podkreslenia).

Alarm monitoruje samochod za pomoca ultradzwiekow. Chodzi o to, ze dopoki nic nie wdziera sie do wnetrza samochodu, to pozostanie on niewzbudzony. Jezeli ktos wybije szybe, uchyli ja, otworzy zamek wtedy alarm wlaczy sie. Szarpanie za klamke nie powoduje wlaczenia sie alarmu (byc moze da sie to zrobic podczas prob "wyrwania" klamki, jednak takie "normalne" ciagniecie za klamke nie skutkuje niczym). Dodatkowo alarm da o sobie znac podczas podnoszenia samochodu (holowanie, odkrecanie kol). Z tego co wiem, powinien rowniez aktywowac sie, gdy samochod bedzie pchany czy ciagniety na kolach.
Natomiast nie wiem, jak to wyglada podczas znacznych uszkodzen pozostalych elementow nadwozia.

[Wysoczan]

Jak zostawisz kogos na chwile, tez sie nic nie stanie :P. Zyjemy w wolnym kraju, wiec co kto lubi (oczywiscie wlaczajac w to zamykana osobe). Ale teoretycznie zwiarzat tez nie powinno sie zostawiac i zamykac w samochodzie z tych samych powodow, co ludzi. Jednak tu nie o to chodzi, tylko o opis funkcji. Jestem przekonany, ze nigdzie w nim sie nie pomylilem.

Tak, jak przycisniesz i zapala sie dioda, to system jest nieaktywny (tez o tym pisalem wczesniej - drugi post, nawet napisalem wersalikami dla podkreslenia).

Alarm monitoruje samochod za pomoca ultradzwiekow. Chodzi o to, ze dopoki nic nie wdziera sie do wnetrza samochodu, to pozostanie on niewzbudzony. Jezeli ktos wybije szybe, uchyli ja, otworzy zamek wtedy alarm wlaczy sie. Szarpanie za klamke nie powoduje wlaczenia sie alarmu (byc moze da sie to zrobic podczas prob "wyrwania" klamki, jednak takie "normalne" ciagniecie za klamke nie skutkuje niczym). Dodatkowo alarm da o sobie znac podczas podnoszenia samochodu (holowanie, odkrecanie kol). Z tego co wiem, powinien rowniez aktywowac sie, gdy samochod bedzie pchany czy ciagniety na kolach.
Natomiast nie wiem, jak to wyglada podczas znacznych uszkodzen pozostalych elementow nadwozia.

[Wilczyca]

Czyli diody na czerwono to system ... nieaktywny? A nic nie ruszone tj system aktywny ?
Tak trochę na odwrót Bo myślałem że jak to naciskam to to uruchamiam

Jak się dioda pali, przycisk włączony, to system nieaktywny. To trochę tak jak z esp. Normalnie jest, a gdy pali sie żółta kontrolka = wciśniety przycisk, esp wyłączone

Dzięki Panowie