Auto swiezo po zakupie wiec pomalu staram sie ogarniac na bierzaco ale jedno nie daje mi spokoju mianowicie przy cofaniu na skrecie nawet nie na pelnym dochodzi glos jakby opona ocierala o cos ... nie wiem jak opisac ten dzwiek ale jest to tak mocne ze wibruje cale nadwozie .... tylko przy skrecie przypomina mi to jak cofanie autem ze szpera (bmw ) ma ktos jakis pomysl co to moze byc ? jest to , jak skrecam w lewo to po prawej stronie jak w prawo to odglos jest z lewego tylu ....
Ja bym wymieniał olej w haldexie, bo chyba Ci blokuje koła.
Te Terrere Terrere terererererere …
Hmmm, a może pompa wspomagania, maglownica?
Jerry wydaje mi sie wlasnie , ze tutaj na forum kiedys czytalem o podobnym zjawisku ale nie moglem znalesc tematu, napewno serwis musze zrobic .... dzieki
Franko , pompa raczej odpada bo to zdecydowanie z tylu sie dzieje
19\G/48
Tak jak napisał Jerry olej i filtr w haldexie do wymiany i trzeszczenie powinno ustać...
To napewno sprawa haldexa. Na początek filtr i olej do wymiany
a ktos to doktoryzowal tak z ciekawosci co sie dzieje ....
19\G/48
User hubi_pl haldex ma na drugie imie
Ostatnio edytowane przez Mumin ; 20-05-2014 o 10:36
tak wiec po przesledzeniu kilku tematow na angielskich forach ,wyjalem bezpiecznik haldexa i "szuranie kolami " ustalo, moze mi sie wydaje moze nie ale auto jakos sie wkreca szybciej ale to napewno przez rozrzad bo byl przestawiony o jeden zabk wiec wymienilem kompletny z pompa wody ..... co do haldexa mam pytanie jezdzic na wylaczonym az przyjda serwisowe graty czy jazda na wlaczanym pogorszy sprawe ? co radzicie ?
heheZamieszczone przez Mumin
User hubi_pl haldex ma na drugie imie
redemes - jakie graty wymieniasz? ja bym zmienil odrazu olej i filtr tak jak kazdy pisze, oczywiscie czyszczac magnes przy tym. Jak mowisz ze szuranie ustalo to znaczy ze haldex sie zalacza, czyli pompka dziala, natomiast mozesz sprawdzic opornosc jak juz tam bedziesz. Ile masz przelatane?
Jezdzij na wylaczonym, bo jeszcze go zajezdzisz jak nie ma oleju, zwlaszcza ze raczej na dniach dostaniesz czesci.
pzdr
H
wymieniam filtr i olej na poczatek .....
jak to sie je z tym magnesem , latwo wyczyscic ? przebieg 175 k km ....
19\G/48
łatwo nie łatwo - wyczyścić warto
Tutaj masz garść info, łącznie z numerami uszczelek - przeczytaj temat.
http://www.klubtt.pl/showthread.php?...l=1#post173038
pzdr
hubi
dzieki hubi
19\G/48
pada sterownik haldexa
Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.
Mozesz go wyjac i sprawdzic czy nie zostal zalany olejem
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
