Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 22

Wątek: Test zegarów podczas uruchamiania auta?

  1. #1
    Awatar BigBird.co
    Dołączył
    May 2012
    Płeć
    Skąd
    Wwa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2??
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    397

    Test zegarów podczas uruchamiania auta?

    Mam nadzieję że nie powtarzam, ale nie znalazłem takowego wątku.

    Mianowicie, czy nie wiecie przypadkiem czy da się takie coś u nas zrobić?:
    http://www.youtube.com/watch?v=PcrzRMqdsto

    Koleżanka, ma tak w nowym peugeote i zasze mi się japa cieszy jak się samochód ze mną wita

    P.S Napisałem maila do firmy z filmiku o cenę, zobaczymy.
    Ostatnio edytowane przez BigBird.co ; 17-04-2014 o 14:20

  2. #2
    Awatar Elor
    Dołączył
    May 2011
    Płeć
    Skąd
    IRL
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    00
    Rocznik
    00
    Kolor
    00
    Posty
    1,356
    Fajna sprawa, podoba mi się

  3. #3
    Awatar Wysoczan
    Dołączył
    Dec 2011
    Płeć
    Skąd
    DSW
    Pojemność
    2.0T
    KM
    450
    Rocznik
    2010
    Kolor
    quattro
    Posty
    444
    W MK2 tak wlasnie jest oraz mozna to programowac za pomoca VCDS. Jak jest w MK1 nie wiem na pewno, ale nie sadze, zeby dalo sie to zaprogramowac. Byc moze sa jakies zewnetrzne moduly, ktore moga dac taki efekt (choc w to tez watpie).
    ----
    Pozdrawiam.

  4. #4
    Awatar elmacho
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Śląsk
    Pojemność
    brak
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Misano Red
    Posty
    6,307
    Cytat Zamieszczone przez Wysoczan Zobacz posta
    W MK2 tak wlasnie jest oraz mozna to programowac za pomoca VCDS. Jak jest w MK1 nie wiem na pewno, ale nie sadze, zeby dalo sie to zaprogramowac. Byc moze sa jakies zewnetrzne moduly, ktore moga dac taki efekt (choc w to tez watpie).
    A ja tak nie mam.

  5. #5
    Awatar Wysoczan
    Dołączył
    Dec 2011
    Płeć
    Skąd
    DSW
    Pojemność
    2.0T
    KM
    450
    Rocznik
    2010
    Kolor
    quattro
    Posty
    444
    Hm, u mnie tak bylo od poczatku i nawet przegladajac rozne opcje w VCDS widzialem mozliwosc ustawienia testu zegarow. Moze chodzi o to, ze wprowadzili takie cos dopiero po lifcie? W kazdym razie zaraz zernke czy jest taka procedura opisana gdzies w Necie. Ewentualnie w miare czesto jestem na Slasku, wiec bedziemy mogli na to zerknac.

    Oto, co ustalilem:

    Szukalbym tego w [17] Instruments -> [10] Adaptation / [07] Coding
    jako "Needle Sweep" albo "Staging".
    Ostatnio edytowane przez Wysoczan ; 17-04-2014 o 14:43
    ----
    Pozdrawiam.

  6. #6
    Awatar elmacho
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Śląsk
    Pojemność
    brak
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Misano Red
    Posty
    6,307
    Nie mam VCDS, ale jak najbardziej zapraszam do siebie.

  7. #7
    Awatar Kwariat
    Dołączył
    Apr 2012
    Płeć
    Skąd
    WWA
    Pojemność
    1.8T
    KM
    260
    Rocznik
    2001
    Kolor
    srebrny
    Posty
    478
    można pogubić się w dyskusji (co dotyczy MKI a co MKII), w MKI można zrobić taki myk po VAGu - test zegarów. Ciekawe czy da się zaprogramować, żeby samoistnie robił test zegarów po odpaleniu ? w MKII jak się nie myle to standardowa procedura?

  8. #8
    Awatar Wysoczan
    Dołączył
    Dec 2011
    Płeć
    Skąd
    DSW
    Pojemność
    2.0T
    KM
    450
    Rocznik
    2010
    Kolor
    quattro
    Posty
    444
    Kwariat, w MK1 moim zdaniem nie da sie tego zrobic VCDSem (post #3). W MK2 ja to mam, natomiast kolega nie ma. Uwazam, ze tu da sie to zaprogramowac, chyba ze wraz z liftem w zegarach zmienili cos wiecej oprocz FISa. W kazdym razie wg mnie warto sprobowac, bo powinno sie udac.

    BigBird.co, na tym filmiku jest pokazane auto, w ktorym da sie poprostu zaprogramowac taka funkcje VCDSem. Nie dawali zadnego dodatkowego modulu ani nic. W tym wypadku pewnie to bedzie groszowa sprawa (ew. zakup kabla i troche czasu). Jednak jest to konstrukcyjnie mlodszy model niz MK1, wiec nie porownywalbym tych samochodow - bardziej odnioslbym to do mozliwosci zaprogramowania tego w MK2. Jedyne co Ci zostaje, to poszukac jakichs dodatkowych modulow, a najlepiej to porozmawiac z Jerrym, bo on ma duze doswiadczenie z licznikami w MK1.

    elmacho, chyba cos zaradzimy na ten brak VCDS ;P. Jak bedziesz chcial, to mozesz sie odezwac na PW i przy okazji, jak bede mial troche czasu w Twoich okolicach, mozemy sprobowac ogarnac ten temat.
    ----
    Pozdrawiam.

  9. #9
    Awatar zgred
    Dołączył
    May 2013
    Płeć
    Skąd
    Radlin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    granatowy
    Posty
    38
    http://www.youtube.com/watch?v=PG1hXUQfZKs

    Z komentarza autora pod filmikiem:
    Dopiero w okolicach roku 2008 pojawiły się zegary z długim kodowaniem (wcześniej było jedynie proste kodowanie), ale niektóre samochody z lat wcześniejszych mogą być wyposażone w nowsze zegary.
    Jeżeli mamy poprawne informacje, to modele sportowe (np. Audi S3) miały test zegarów wcześniej niż cywilne wersje.


    Szkoda, bo naprawdę fajnie to wygląda - mała rzecz a cieszy
    pozdro

  10. #10
    Awatar BigBird.co
    Dołączył
    May 2012
    Płeć
    Skąd
    Wwa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2??
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    397
    Cóż fajny bajer, ale odejdę się i bez niego. Na razie nie odpisali wiec raczej już nie odpiszą, a gania ich nie będę choć szkoda

    Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka

  11. #11

    Dołączył
    Jun 2015
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    00
    Kolor
    LY7W
    Posty
    57
    W prawdzie odgrzeje troche kotleta ale może pojawiło się jakieś rozwiązanie pozwalające na ów małą modyfikacje?

  12. #12
    Awatar Limbo
    Dołączył
    Dec 2010
    Płeć
    Skąd
    Lubin
    Pojemność
    2.0T
    KM
    2XX
    Rocznik
    2007
    Kolor
    silbern
    Posty
    668
    równiez chętnie się dowiem czy jest to mozliwe
    MARUDA

  13. #13
    Awatar BigBird.co
    Dołączył
    May 2012
    Płeć
    Skąd
    Wwa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2??
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    397
    Osobiście nic nie wiem o żadnym nowym rozwiązaniu.

  14. #14
    Awatar madry
    Dołączył
    Jan 2016
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    2.0T
    KM
    351
    Rocznik
    2009
    Kolor
    quattro
    Posty
    312
    Odświeżam temat. może ktoś w końcu doszedł jak uruchomić test zegarów w mk2?

    W moim przypadku pojawia się informacja tak jak na zdjęciu poniżej, daje "test", jest ok, ale nie wyświetla mi możliwości "save" po zmianie z "0" na "1". Tylko na "0" można wcisnąć "save"… czy rzeczywiście tylko dla S3/TT-S/R8 jest zarezerwowana ta funkcja?

    http://www.fotosik.pl/zdjecie/8be042d0e236dfc5

  15. #15
    Awatar Jerry
    Dołączył
    Dec 2011
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrzysty
    Posty
    3,004
    Mądry, jak robisz to w VCDSie to musisz wejść w Long Coding i tam zmienić bity (jak w filmiku kilka postów wyżej) a nie w Adaptation...
    Te Terrere Terrere terererererere …

Podobne wątki

  1. test zegarów
    Przez adrian120991 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 27-03-2016, 09:49
  2. Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 21-03-2016, 21:39
  3. Wymontowanie zegarów ?
    Przez xylo w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 18-07-2008, 11:34
  4. Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 13-06-2008, 05:35

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •