Już sam nie wiem, nieszczelności usunąłem dwie, programu brak. Sprawdzę jeszcze stożek czy nie jest zawalony co prawda ciszej zasysa powietrze niż przedtem, ale wątpię by po przejechaniu 9 tyś był by z nim problem. Może ma ktoś jeszcze jakąś sugestię bo jeśli nie nie pozostaje nic innego jak wizyta z pacjentem u mechanika, choć myślałem że sam to ogarnę. Szkoda że nie mam sprężarki, aby samemu szczelność w stu procentach sprawdzić :/
Odpowiedz z cytatem