Panowie mam taki błąd:
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit
P0130 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000
Czytałem że to najprawdopodobniej sonda, choć czytałem też że może mieć to też związek z czyszczeniem przepustnicy (+czujnika) oraz przepływomierza.
Jak myślicie mogłem coś uszkodzić podczas tych czynności i stąd taki błąd? Poza tym teraz chwilowe spalanie wynosi cały czas 25 l/km
A za adaptowałeś przepustnice VAGiem albo przekręcając kluczyk w stacyjce raz? Nie zapalaj auta tylko przekręć kluczyk raz i poczekaj chwilę.
Co prawda w tym celu tego nie roblem ale przekręcić kluczyk na 1 i skanowałem auto vagiem następnie je odpaliłem pokasowalem błędy i znowu przeskanowalem. Myślę że przepustnica się już zaadoptować czy jednak nie?
Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka
Hmmm to tylko moja propozycjaJa bym sprawdził jeszcze raz ale niech Ktoś inny się wypowie. Mnie w jakimś temacie Panowie uczulali żeby o tym pamiętać i jak zrobić. Dlatego też to mi się nasunęło
Dzieki, ty chociaż dałeś jakiś pomysł dzisiaj i tak to jeszcze raz sprawdzę. Szkoda tylko że tylko ty byłeś chętny do pomocy.
Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka
Jest weekend, nie każdy siedzi na forum w sobotnie popołudnie.Zamieszczone przez BigBird.co
Tak jak Kolega napisal
Pewnie macie racje, a ja się spinam, choć wiecie jak to jest kiedy myślisz ze zrobiłeś sporo rzeczy i spodziewasz się ze komp wykaże zero błędów to wywala co prawda jeden ale to taki
Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka
logi by sie przydalo
Ostatnio edytowane przez gregor10 ; 21-04-2014 o 16:22
Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.
Właśnie wracam do domu po logach wiec wieczorem wrzucę
Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka
Zrobiłem logi kanałów: 001-002-004-015-020-031
Log (0 - 001,031,115)
Log (1 - 004,020,002)
Może to rozjaśni sytuację, oczywiście prosił bym o pomoc bo doświadczenia w tych sprawach jeszcze brak. O ile oczywiście zrobiłem je dobrze
P.S Za co odpowiedzialne są kanały 003-032-118?
Ostatnio edytowane przez BigBird.co ; 14-04-2014 o 08:01
Okazało się ze błąd Lambda wyskakiwał z powodu dziurawgo trójnika odmy, po wymianie peknietego elementu komputer przestał wywalić jakiekolwiek błędy, a wysokie spalanie najprawdopodobniej było spowodowane nie do końca zaadoptowaną przepustnica i też wróciło do normy
Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem