Witam.
W końcu zaparłem się i stworzyłem temat o TT. Autko trafiło do mych rąk po poprzednich klubowiczach Limbo oraz Miskof.
Po przesiadce z BMW e39 hmm czasami trochę zaczynam żałować, że sprzedałem moją limuzynę ale nie było mnie stać na utrzymanie 3 aut. BMW, a TT to dwa inne światy, BMW krążownik szos, a Audi to killer chodź nadziałem się na kilku oblatywaczy w S6 i S8 w moim mieście, a za sprawą Miskofa, który zrobił układ wydechowy w SportTig, wrażenia z jazdy kończą się banankiem na twarzy oraz spalaniem bardzo dużym bo zawsze chce się posłuchać pięknego dźwięku tego wydechu.
Po kupnie od Miskofa musiałem trochę, rzeczy ogarnąć, a więc:
- poprawiłem mocowanie tłumika wylatywał cały czas z gum trzymających.
- wymienić musiałem pompę wspomagania bo wyła już niemiłosiernie
- spadła na mnie również wymiana sprzęgła, które już ślizgało się klubowiczowi Limbo
- wymiana pierdół w przednim zawieszeniu takich jak: sworzeń wahacza, końcówka drążka kierowniczego, łącznik stabilizatora, drążek kierowniczy oraz zrobiono obowiązkowo zbieżność.
- regeneracja maglownicy 05.02.2014
W planach na wiosnę pomalowanie obtarcia, które przydarzyło się Miskof
Poniżej zdjęcia wiem że jakoś zenua, zrobione telefonem, umówię się na sesję z kumplem lustrzanką do dodam lepsze oczywiście.
Załącznik 5055
Załącznik 5056
Załącznik 5057
Załącznik 5058
