Co byście polecili ?
http://www.oponeo.pl/dane-opony/pire...-y-xl#54116391
czy może
http://www.oponeo.pl/dane-opony/unir...xl-fr#53406569
Jakieś za i przeciw?
Co byście polecili ?
http://www.oponeo.pl/dane-opony/pire...-y-xl#54116391
czy może
http://www.oponeo.pl/dane-opony/unir...xl-fr#53406569
Jakieś za i przeciw?
Potwierdzam miałem je w ośce to już w ogóle masakra, jodełka była modna w czasach szybkich i wściekłych cz.1 wtedy to było toyo prokses też miałem, a jak, moda to moda.
Ogólnie jodły nie polecił bym nikomu no chyba że do Skody Fabi
Odnośnie rozmiaru wiadomo że mniejsze jest wrogiem większego, więc nic innego 225, jak kiera ciężko chodzi to albo reg. magla i pompy, albo siłownia wskazana.
Znowu TT znowu Cabriolet
Ja mam 245 mm na lato, trzyma sie drogi pieknie, 18 cali,
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Zakladaj 245 mm, 18 cali, robia wrazenie i autko trzyma sie drogi,
Ale z kolei im szersza opona tym większe opory toczenia .
225 jest wystarczająca zarówna dla seryjnego auta jak i grubo modzonego, w tym drugim przypadku oczywiście chodzi o quattro
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Jest po prostu większa powierzchnia styku to i opór większy .
Analogicznie stojąc na lodzie będzie lżej niż stojąc na świeżym mocno przyczepnym asfalcie .
Jeśli nie masz wycieków czy też niepokojących odgłosów to tym się nie przejmuj .
W TT wspomaganie ciężej chodzi i ma to na celu lepsze wyczucie i kontakt kierowcy z nawierzchnią
Reasumując, szersza opona = większe opory .
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Uniroyale mają miękkie boki opony i gorzej jest ze stabilnością w koleinach i przy większych prędkościach przy zmianach kierunku, są mało precyzyjne w granicznych zachowaniach nie dają pewności. Jednak są bezkonkurencyjne na dużym deszczu, w końcu "rain expert" i do codziennej normalnej jazdy wystarczają celująco.
Co do Pirelli pytaj ZUCZKA jeżdził na nich, ja nie polecam, wolę Continentala, Yokohamę lub Bridgestona ale w budzetowych oponach jest Syron Race (http://www.tyretraders.com/Syron.aspx), który mnie przekonuje do normalnej jazdy na co dzień, mają też wersję na ostro - Street Race ((http://www.oponeo.pl/dane-opony/syro...-w-xl#56846372 ; TEST na http://www.syron.eu/motorsport/)
Ostatnio edytowane przez kiTTy ; 18-04-2014 o 01:32
Quattro forever
I co ze mam wieksze opory tloczenia , to jakis problem, wada czy zaleta,