Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 16 do 30 z 43

Wątek: Dane na temat edycji specjalnych Audi TT 8N

  1. #16
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    6,892
    AUDI TT MK1 Neiman Marcus Edition 77/100 - special interior design.













    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Edycja Specjalna Tourist Trophy na koniec produkcji modelu MK1 (jak na str 1).



    Produkcja 99 coupe i 99 cabrio na cześć rajdu International Isle of Man TT (Tourist Trophy) z 1907 roku - od którego jest nazwa TT.

    3.2 V6 DSG Q.

    Kolory:
    Coupe - Misano Red, Ocean Blue, oraz Light Silver. W środku czarna skóra.
    Cabrio - Quartz Gray, dach czarny. W środku skóra Amber Red baseball.

    Egzemplarz w kolorze Ocean Blue:













    Ostatnio edytowane przez hubi_pl ; 08-05-2014 o 03:55
    Haldex parts www.awdcarparts.com


  2. #17
    Awatar Wilczyca
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    1,657
    Dlaczego u nas na forum nikt nie ma takiej perełki?

  3. #18
    Awatar Elor
    Dołączył
    May 2011
    Płeć
    Skąd
    IRL
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    00
    Rocznik
    00
    Kolor
    00
    Posty
    1,356
    Same amerykanskie edycje.


    Wysłane z mojego iPhone

  4. #19
    Awatar PiotrekHIT
    Dołączył
    Feb 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa Saska Kępa
    Pojemność
    brak
    KM
    388
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Czarny
    Posty
    2,988
    Z zewnątrz przypomina mi jedną z naszego forum ;p

  5. #20
    Awatar czarny
    Dołączył
    Aug 2011
    Płeć
    Skąd
    Błonie
    Pojemność
    2.0T
    KM
    292
    Rocznik
    2018
    Kolor
    czarny
    Posty
    565
    Ciekawe czyją cwaniaczku

  6. #21
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    6,892
    Cytat Zamieszczone przez Elor Zobacz posta
    Same amerykanskie edycje.
    Mowilem wlasnie kiedys, ze tu sporo widywalem takich Special Edition...
    Haldex parts www.awdcarparts.com


  7. #22
    Awatar oOkillerjezOo
    Dołączył
    Oct 2013
    Płeć
    Skąd
    Węgierska Górka
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    885
    Hmm, tak czytam i zastanawiam się czy były eski w wersji 180. Jak by nie patrzeć dyfuzor plastra miodu na 1 rurkę jest W chwil obecnej czekam na fotele w czerwieni, nie obszyte tylko seryjne niestety bez boczków. Je będę musiał dać do obszycia i dobrać materiał.
    Drobnymi kroczkami chcę osiągnąć wersję sline ze swojej 180. Kolejny krok progi...
    Ostatnio edytowane przez oOkillerjezOo ; 13-12-2014 o 22:05

  8. #23
    Awatar Elor
    Dołączył
    May 2011
    Płeć
    Skąd
    IRL
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    00
    Rocznik
    00
    Kolor
    00
    Posty
    1,356

    Dane na temat edycji specjalnych Audi TT 8N

    Nie bylo eski w wersji 180. Dyfuzor pochodzi z mlodszych modeli tt zdaje sie ze od 2005 roku z wersji 190 konnej. Sline byly dwie edeycje i tylko takie jakie wienilem w 1 poscie.


    Wysłane z mojego iPhone

  9. #24
    Awatar Quarter
    Dołączył
    Jul 2015
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    270
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    205
    Bardzo przydatne info, gratki wszystkim, którzy zebrali wiedzę tajemną Czyli - skoro prawdziwy S-line to lata 2002+ - każdy "s-line" z lat 1998-2001 to total full wypas ściema.

    U nas powinny pojawić się wersje limitowane, np.:

    MIREK'S LIMITED BUS STOP EDITION
    SCHROT LINE TRIM PACKAGE
    STREET RACE CUP GLEBA COUNTRY TUNING SPECIAL VISUAL STYLE LOW RIDER SERIES
    2 IN 1 RADOM EDITION (Koledzy z Radomia - wybaczcie, nie mogłem się powstrzymać...)
    CLEAN LOOK PLAK KING NEW CAR REFRESHER PACKAGE (po szpachli, polerce, wyplakowaniu i z tuzinem choinek w strategicznych miejscach)
    NEEDLE CONDITION OPTION a.k.a. THE ONLY ONE ON ALLEGRO LIMITED EDITION


  10. #25
    Awatar Kanapa
    Dołączył
    Jun 2016
    Płeć
    Skąd
    Ożarowice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    265
    Rocznik
    2002
    Kolor
    Czarny
    Posty
    1,018
    To ja też może odgrzeje starego kotleta.
    Jest jeszcze jedna edycja limitowana robiona przez ABT a konkretnie to dwie "TT Limited" i "TT II Limited"

    TT Limited, była produkowana na przełomie końcówka 2001/2002, wszystki i tak wychodziły z datą 2002.
    Zrobiona na podstawie auta TT-r ABT sportsline (auto na tor 450HP), można było ją kupić tylko na zamówienie w salonie Audi który to kontaktował się z firmą ABT i przygotowywali tak ową dla klienta w wersjach do wyboru:
    132 kW- cena 64.132.-DM.
    165 kW- cena 69.120.-DM.

    Do tego można było również zamówić różne pakiety dodatkowe (Optyczne jak i tuningowe) i tak dla wersji :
    132 kW (180 hp) robili 151 kW (205 hp)
    165 kW (225 hp) na 184 kW (250 hp)

    Kolorów do wyboru nie było ponieważ robili ją tylko w jednym specjalny "Imola-yellow"

    (niestety nie mogę dodawać załączników tak więc zamiast zdjęć będą linki
    https://www.netcarshow.com/abt/2002-...llpaper_01.htm
    https://www.netcarshow.com/abt/2002-...llpaper_06.htm
    https://www.netcarshow.com/abt/2002-...llpaper_05.htm )




    TT II Limited, wypuszczona na koniec 2002 tak jak poprzednik tylko na zamówienie.
    Tylko jedna dostępna wersja 195KW (265km 360NM), karbonowy dyfuzor z tyłu, zawieszenie gwintowane ABT, szerszy spojler, koła 19' ABT, układ wydechowy kompletny ABT z poczwórną końcówką, oznaczenia ABT na silniku (osłonie silnika),zderzak przód ABT ,skrzynia biegów oznaczona ABT, wzmocnione sprzęgło ABT, listwy progowe oznaczone TT II Limited.

    Dostępna w kolorach: czarny, czerwony i oczywiście żółty

    (Linki
    https://www.netcarshow.com/abt/2002-...llpaper_03.htm
    https://www.netcarshow.com/abt/2002-...llpaper_04.htm
    https://www.netcarshow.com/abt/2002-...llpaper_07.htm
    https://www.netcarshow.com/abt/2002-...llpaper_01.htm )

    obydwie wersje oprócz tych wszystkich elementów odróżniały się też pojedyńczą wycieraczką która zawsze sterczała na środku szyby.


    ps. Już od półtora roku obserwuję "Was" na tym forum ale dopiero teraz sie zarejestrowałem, z góry dziękuję wszystkim za wiele przydatnych informacji o "naszych" autkach, później się przywitam w odpowiednim dziale i zamieszczę zdjęcia mojej TTki (o ile będe mógł)

  11. #26
    Awatar barwa73
    Dołączył
    Jan 2015
    Płeć
    Skąd
    Kielce
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    89
    Dzięki @kanapa..
    Fajna wiedza..

  12. #27
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    3,993
    Fajnie ze jestes Kanapa przywitanie mysle ze masz juz za soba z ogromna aprobata klubu. Ze swojej strony stwierdze ze nie przez to jakie auto posiadasz, a dzieki temu w jaki sposob dales o sobie znac, milo, spokojnie i jak sie okazalo skromnie mimo bardzo (uwazam) unikatowej wersji TT ktora posiadasz. Od siebie zycze Ci powodzenia w poszukiwaniach przedniego zderzaka i szerokich drog. Pozdrawiam!

  13. #28
    Awatar Kanapa
    Dołączył
    Jun 2016
    Płeć
    Skąd
    Ożarowice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    265
    Rocznik
    2002
    Kolor
    Czarny
    Posty
    1,018
    I jeszcze obiecana wiedza z książki którą dostałem z ABT Kempten do mojego auta na temat wersji TT-R 8n
    Niestety nie znam niemieckiego ale drogą dedukcji wydaje mi się że auto było produkowane w 1999 i zrobiono tylko 99sztuk, miała silnik v6 biturbo i około 350km, 0-100 około 5 sec.

    Jeśli ktoś z Was koledzy zna niemiecki to proszę o przetłumaczenie ze zdjęć tego tekstu i uzupełnienie tego posta z góry serdecznie dziękuje.

    linki do zdjęć:
    http://www.fotosik.pl/zdjecie/d73c10709482a81d
    http://www.fotosik.pl/zdjecie/3b619fd130e34b5d
    http://www.fotosik.pl/zdjecie/ee79622f7b4c9d26
    http://www.fotosik.pl/zdjecie/fa797417466024ca
    http://www.fotosik.pl/zdjecie/2383e1f2a921bac3
    http://www.fotosik.pl/zdjecie/db309531f1993004

  14. #29
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    3,993
    Bardzo ciekawa opcja biturbo.. takie cudo miec to byloby cos..

  15. #30
    Awatar FockeWulf
    Dołączył
    Apr 2014
    Płeć
    Skąd
    Wrocław
    Pojemność
    1.8T
    KM
    160
    Rocznik
    2009
    Kolor
    Biały
    Posty
    209
    Wrażenie wyścigu na drodze [przypis: chodzi o drogę publiczną]

    Z toru wyścigowego na drogę - i na odwrót. Wraz z Abt TT-R powstaje samochód sportowy, który staje się wzorem zwycięskiego samochodu serii DTM.

    TT-R. Nie później niż wraz z upływem sezonu sportów motorowych roku 2002 wymienione litery stały się synonimem siły, sukcesu i zwycięstwa. Laurent Aiello wygrywa samochodem Abt-Audi TT-R serię DTM i tym samym zapewnia teamowi Abt największy sukces w historii. I mimo, iż firmowy slogan brzmi "Z toru wyścigowego na drogę", Abt udowadnia swoim samochodem Abt TT-R, że slogan ten zachowuje swoją aktualność nawet, gdy jest odczytywany w drugą stronę.

    Rok 1999 dopiero co się zaczął, gdy inżynierowie i projektanci podejmują się w halach Abt Sportsline jednakowo ciężkiego co fascynującego zadania: Chcą zbudować super-samochód na podstawie Audi TT, który stanowiłby alternatywę dla ambitnych sportowo kierowców Porsche. Christian Abt, który w tym roku podąża do swojego największego sukcesu, kieruje projektem i nadaje jednemu ze swoich najbardziej spektakularnych projektów [przypis: pieszczotliwie "baby"] osobiste piętno. Oczywiste jest to, że kierowca rajdowy Audi TT nie idzie na żadne kompromisy. Wkońcu "R" oznacza wyścig [przypis: racing]. Inżynierowie tak projektują aerodynamikę w toku intensywnych prób w tunelach aerodynamicznych, aby uzyskać więcej docisku i tym samym więcej radości z jazdy i więcej bezpieczeństwa tak na autostradach jak i drogach krajowych.

    Celem osiągania odpowiednich rezultatów z oczywistych względów tylko jedna jednostka napędowa wchodzi w grę: V6 biturbo ze słusznymi 350 KM, która przyspiesza Abt TT-R w mniej niż 5 s do 100 km/h, i która rozpędza auto do prawie 290 km/h. Mocarz przełączany hydro-pneumatycznie dwoma guzikami na kierownicy, wyceniony przez Abt Sportsline wówczas na 250.000 DM, przy ograniczeniu liczby sztuk do 25. Ekskluzywność zamiast masowej produkcji.

    Już przy pierwszym wyjeździe na sesję fotograficzną Abt TT-R zapewnia swoim spektakularnym wyglądem podziw kierowców i przechodniów, którzy zafascynowani oglądali się za samochodem; w rodzinie Abt kluczyki do samochodu są przekazywane niczym mały skarb. Gdy kilka miesięcy później poszukiwana jest nazwa dla samochodu sportowego, którym Abt Sportsline decyduje się na przygodę w DTM, podjęcie decyzji nie jest trudne: W trzech pierwszych latach uczestnictwa w serii DTM Abt-Audi TT-R osiąga siedem zwycięstw i wieńczy karierę zwycięstwem.

Podobne wątki

  1. Drażliwy temat: MK2 2.0 200KM i LPG
    Przez tas23 w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 63
    Ostatni post / autor: 20-11-2018, 10:50
  2. brak ikonek w menu di edycji postow
    Przez M and V w dziale Błędy, skargi, komunikaty
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 16-02-2012, 21:32
  3. gdzie ten temat?
    Przez kaczucha90 w dziale Off top - Free
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 11-09-2010, 15:43
  4. Dane serwisowe
    Przez Horblower w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 11-12-2007, 17:28
  5. linki na temat Audi TT
    Przez eb84 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 20-06-2003, 23:24

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •