Niestety jak z zamkniętym WG dmuchnęło ''marne'' 1,3 Bara to chyba już pora na wymontowanie turbiny i sprawdzenie jak wygląda klapka WG , muszla gorąca , kolektor i generalnie jaka jest kondycja całej turbiny .
Ja miałem podobny przypadek dawno temu w Passacie, po rozebraniu okazało się że klapka WG poleciała sobie do katalizatora






Pozdrawiam