Strona 16 z 30 PierwszyPierwszy ... 6141516171826 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 226 do 240 z 440

Wątek: oOkillerjezOo i jego TeTi w końcu :)

  1. #226
    Awatar delleto
    Dołączył
    Mar 2016
    Płeć
    Skąd
    Gliwice
    Pojemność
    brak
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Denim Z5W
    Posty
    473
    Wnioskuję iż na forum robi się za duży poziom modyfikacji i wnoszę o usunięcie użytkowników o zbyt dużym poziomie modyfikacji w autach bez uprzedzenia innych użytkowników. W związku z tym rodzą się mi się w głowie: ognie, wybuchy zazdrości, kłótnie rodzinne, pijaństwo (akurat w tym momencie musiałem sobie polać ) i bijatyki pod Barami mlecznymi itp. Przecież nie chcemy aby ludzie czyli "Tworzywo" tego forum powoli ale ze skutecznością się powybijało pod Żabkami, Biedronkami, Lidlami itp. tylko z powodu tego iż ktoś dąży do wzbudzenia skrajnych uczuć.

  2. #227
    Awatar oOkillerjezOo
    Dołączył
    Oct 2013
    Płeć
    Skąd
    Węgierska Górka
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    953
    Hahah dobre u mnie w lecie z tt nic sie nie dzieje gdyż są montowane graty które wpadają w okresie zimowym. Pół roku zbieram kase żeby przez 2 połowe ją wydawać


    Ps. Jak wiadomo kupiłem ory dokładkę r32 w idealnym stanie. Nie chcę zakładać tematu wiec jeśli ktoś tu wpadnie proszę o opinie na temat.... czy zostawić ją w kolorze czarnym czy malować na srebrny w kolorze nadwozia ? Pytam o element który się maluje nie samą dokładkę gdyż ona na pewno pozostanie w czerni.
    Ostatnio edytowane przez oOkillerjezOo ; 24-02-2018 o 15:04

  3. #228
    Awatar _kris
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    KlubTT.pl
    Pojemność
    1.8T
    KM
    240
    Rocznik
    MM
    Kolor
    brudny
    Posty
    4,362
    Cytat Zamieszczone przez oOkillerjezOo Zobacz posta
    Ps. Jak wiadomo kupiłem ory dokładkę r32 w idealnym stanie. Nie chcę zakładać tematu wiec jeśli ktoś tu wpadnie proszę o opinie na temat.... czy zostawić ją w kolorze czarnym czy malować na srebrny w kolorze nadwozia ? Pytam o element który się maluje nie samą dokładkę gdyż ona na pewno pozostanie w czerni.
    Moje zdanie: srebro+czerń (czerń w połysk )
    Cała na czarno nie przemawia do mnie.
    __________________________
    Pozdrawiam

  4. #229
    Awatar oOkillerjezOo
    Dołączył
    Oct 2013
    Płeć
    Skąd
    Węgierska Górka
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    953
    Cała w czerni ale dokładka jest matowa a sam kawałek czarny polysk z czarnej tt ly9b kurcze nie wiem jakie to ma oznaczenia lakieru super się świeci po nawoskowaniu ten element.

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Kolejne graty jako że w tym roku biorę konkretnie za układ chłodzenia to wpada ory termostat na temp 80st. Oring i gumeczki przy błotnikach bo guma już swoje przeżyła
    20180303_105515_768x1365.jpg

  5. #230

    Dołączył
    Jun 2017
    Płeć
    Skąd
    Slask
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Orange
    Posty
    391
    o co chodzi z tym termostatem na 80 stopni ? W tym przypadku jaką temperaturę planujesz w czasie jazdy uzyskiwać?

  6. #231
    Awatar oOkillerjezOo
    Dołączył
    Oct 2013
    Płeć
    Skąd
    Węgierska Górka
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    953
    Termostat otwiera sie po osiągnieciu 80st. Z racji że moja tt jezdzi tylko w lecie zdecydowałem się na taka zmianę.

  7. #232

    Dołączył
    Jun 2017
    Płeć
    Skąd
    Slask
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Orange
    Posty
    391
    Ale to wskazówka będzie Ci trzymać 90 stopni w tym przypadku ? Bo teraz sam się zastanawiam czy aby napewno mam termostat zwalony poprzednik mówił że dał właśnie 80 stopni . Efekt taki że w korku mieście wskazówka pion, a w trasie na 2 kresce . Climatronić pokazuje 75-80 w trasie. Oczywiście nowy termostat ori mam, czeka na założenie.

  8. #233
    Awatar oOkillerjezOo
    Dołączył
    Oct 2013
    Płeć
    Skąd
    Węgierska Górka
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    953
    Termostat będzie się otwierał na duży obieg już przy 80st i tylko taka jest róznica. Wysokość temp będzie zależna od warunków pogody, "upalania". Różnica jest tylko taka że szybciej się otworzy.

  9. #234

    Dołączył
    Jun 2017
    Płeć
    Skąd
    Slask
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Orange
    Posty
    391
    Hm, ale czy bedzie trzymało pion? Nie wiesz jesli chodzi o wskazówke? W końcu jak masz duży obieg otwarty przy 80 stopniach to raczej ciężko w trasie 90 uzyskać?

  10. #235
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Cytat Zamieszczone przez oOkillerjezOo Zobacz posta
    Termostat będzie się otwierał na duży obieg już przy 80st i tylko taka jest róznica. Wysokość temp będzie zależna od warunków pogody, "upalania". Różnica jest tylko taka że szybciej się otworzy.
    Nie jest to dobry mod. Silnik ma pracowac w 90stopniach, a nie w 80.. uzyskasz efekt uszkodzonego termostatu, silnik nie osiaga temp wyzszej niz 75stopni. Niedogrzany silnik to nic dobrego. Druga sprawa to napisales ze wysokosc temp bedzie zalezna od warunkow pogody, upalania itd. Przeciez to bzdura. Warunki przyrody czy sposob jazdy nie maja wplywu na osiaganie temp silnika. Wlasnie po to jest w aucie termostat. To on czuwa nad optymalna i stala temp plynu w aucie otwierajac sie i zamykajac przy danej temp. Nie wiem gdzie wyczytales te rewelacje i co Cie sklonilo do takiego wyboru ale ja bym zdecydownie wymienil ten termostat na dedykowany do 1.8t czyli 86*C.. Twoje auto i Twoja sprawa.
    Ostatnio edytowane przez AcidTT ; 03-03-2018 o 13:39

  11. #236
    Awatar oOkillerjezOo
    Dołączył
    Oct 2013
    Płeć
    Skąd
    Węgierska Górka
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    953
    Termostat zostaje. A temp otoczenia ma wplyw bo jak rozumiec to ze w lecie przy 30st wenty sie kreca non stop. Czyli duzo szybciej jest osiagana temp. 80,90st niz np 2 zimie. Upalanie tak samo ma znaczenie, zdzieraj auto az kolektor wydechowy bd czerwony. Niejedno krotnie bylo pisanne ze auto po upalaniu trzyma duzo wyzsza temp niz 90st. Ja zakupilem taki ze wzgledu na ten 1 powod.

  12. #237
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Tak to prawda ze im cieplej na zewnatrz tym szybciej zlapie temp ale po to jest termostat zeby to utrzymac w ryzach. Zreszta, masz inne pojecie na ten temat niz ja takze nie ma co sie licytowac. Tak jak powiedzialem, Twoje auto.

  13. #238
    Awatar oOkillerjezOo
    Dołączył
    Oct 2013
    Płeć
    Skąd
    Węgierska Górka
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    953
    Cytat Zamieszczone przez AcidTT Zobacz posta
    ... Tak jak powiedzialem, Twoje auto.
    I właśnie o to chodzi
    A z innej beczki licząc na Twoje pojecie, jak najlepiej i bezpiecznie odkleic tylny spojler z klapy ?

  14. #239
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Ja bym uzyl plecionki wedkarskiej. Ale plecionki kevlarowej nie zylki, bo jest cienka i bardzo mocna. Ostroznie z rekami, zeby nie pokaleczyc sie, i wycinac na zasadzie wycinania szyby przedniej. Nie pokaleczysz lakieru i spokojnie przetniesz klej. Oprocz kleju jest tez chyba kilka m6.

  15. #240
    Awatar oOkillerjezOo
    Dołączył
    Oct 2013
    Płeć
    Skąd
    Węgierska Górka
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    953
    Uchylę rąbek tajemnicy dotarło, pełny gwint już nie długo jakieś fajne zdj całego zestawu.
    received_1227939144005227.jpeg

    Jako że zima odchodzi pierwsze promienie słońca padły na tt
    20180311_120935.jpg
    Klapa odrazu poszła do domu na montaż spojlera r32. Dzięki za pomoc jak wyciąć spojler Koledze AcidTT. Poszło lekko i bez ryski, zanim nastąpi montaż dodatkowo zabezpieczyłem otworki paroma warstwami plastidip.
    20180311_120124_768x1365.jpg
    20180311_120147_768x1365.jpg
    Ostatnio edytowane przez oOkillerjezOo ; 11-03-2018 o 15:29

Podobne wątki

  1. Biała TeTi kuta na cztery łapy :P
    Przez Emilio w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 12-07-2016, 11:43
  2. MK1 [8N] No to w końcu witam Wszystkich
    Przez Kanapa w dziale Tutaj się WITAMY!
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 09-06-2016, 19:07
  3. Moja TT 1.8 - w koncu udalo sie znalezc ;)
    Przez numberOne w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 27-05-2014, 20:29
  4. w koncu logi :)))
    Przez michu w dziale VAG-COM
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 27-09-2011, 21:29
  5. Nowy filtr w koncu zamontowany
    Przez Arttur w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 13-01-2008, 06:58

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •