DSG - awarie i problemy

[Jaqob]

Awaryjne są 2 typy skrzyń DSG w TT.

1. stary typ montowany w MK1 (3.2)
2. nowy typ (7 biegowa - przy czym tutaj tylko wspominają o awaryjności ale nikt jeszcze nie pisał na forum, że mu nawaliła)

Najmniej awaryjna jest 6 biegowa DQ250 przy czym wszystko zależy od traktowania skrzyni przez właściciela. Jeden z userów jeżdżąc na torze zagotował olej w skrzyni. Ja natomiast nigdy nie miałem choćby najmniejszego problemu ale na co dzień jeżdżę jak emeryt.

[raffi20]

Awaryjne są 2 typy skrzyń DSG w TT.

1. stary typ montowany w MK1 (3.2)
2. nowy typ (7 biegowa - przy czym tutaj tylko wspominają o awaryjności ale nikt jeszcze nie pisał na forum, że mu nawaliła)

Najmniej awaryjna jest 6 biegowa DQ250 przy czym wszystko zależy od traktowania skrzyni przez właściciela. Jeden z userów jeżdżąc na torze zagotował olej w skrzyni. Ja natomiast nigdy nie miałem choćby najmniejszego problemu ale na co dzień jeżdżę jak emeryt.

Hej, też ostatnio zagotowałem(?) olej w skrzyni na torze. Dosłownie robiłem ostatnie kółeczko i pojawiła się dyskoteka na blacie. Auto pozostawiłem do schłodzenia z 15 minut i później wszystko wróciło do normy. Następnego dnia ostry przelot po Wawie i nie było zadnych problemów ze zmianą biegów.

pzdr