Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 16 do 21 z 21

Wątek: Zmiana obudowy kluczyka

  1. #16
    Awatar Wysoczan
    Dołączył
    Dec 2011
    Płeć
    Skąd
    DSW
    Pojemność
    2.0T
    KM
    450
    Rocznik
    2010
    Kolor
    quattro
    Posty
    444
    Zawsze mozna kupic ori kluczyk w ASO (trzeba miec dowod rejestracyjny i osobisty przy sobie), a potem mozna kodowac poza ASO w ramach oszczednosci, choc moga one sie okazac niewielkie. Samo zakodowanie w ASO to ok. 300,00 PLN, a poza ASO ok. 150,00 PLN. Koszt kluczyka w ASO to chyba ok. 400,00 PLN. Poza ASO - nie mam pojecia, ale pewnie sporo taniej. Ceny podawalem orientacyjne z glowy, wiec nie gwarantuje, ze dokladnie takie aktualnie obowiazuja. Mozna zapytac kolege z forum, ktory oferowal rabaty na czesci z ASO. Moze uda sie troche taniej nabyc oryginalny kluczyk.
    Ostatnio edytowane przez Wysoczan ; 31-03-2014 o 23:55
    ----
    Pozdrawiam.

  2. #17
    Awatar grzałka
    Dołączył
    Mar 2013
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    szary
    Posty
    373
    koledzy chciałem potwierdzić to co znalazłem na forum w innym temacie. transponder do tt z rocznika 98 typu ID 48. znalazłem taką informację tylko w jednym poście stąd niepewność a zamierzam dorobić kolejny kluczyk.

  3. #18
    Awatar grzałka
    Dołączył
    Mar 2013
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    szary
    Posty
    373
    Halo ktoś coś wie?
    Proste są dla szybkich aut a zakręty dla szybkich kierowców

    https://www.facebook.com/SzefKuchniPodOrlem?ref=hl

  4. #19
    Awatar Blancorn
    Dołączył
    Jun 2014
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    plata
    Posty
    48
    Twoje pytanie jakieś takie nie do końca zrozumiałe - przynajmniej dla mnie ...

  5. #20
    Awatar Jerry
    Dołączył
    Dec 2011
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrzysty
    Posty
    3,004
    No ID48...i w sumie tyle w temacie bo to jest informacja dla gościa który weźmie odpowiedni transporder, podejdzie do auta z kompem i zaprogramuje Ci kluczyk za odpowiednią opłatą. Jak nie masz wyciągniętego PINu licznka to nic sam nie zrobisz
    Te Terrere Terrere terererererere …

  6. #21
    Awatar grzałka
    Dołączył
    Mar 2013
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    szary
    Posty
    373
    Dzięki za potwierdzenie. Z zaprogramowaniem nie będzie problemu.
    Proste są dla szybkich aut a zakręty dla szybkich kierowców

    https://www.facebook.com/SzefKuchniPodOrlem?ref=hl

Podobne wątki

  1. Obudowy wału korbowego 1,8t
    Przez BelfegorTT w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 09-01-2017, 12:28
  2. Sruby do obudowy akumulatora.
    Przez spider w dziale Kupię
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 17-12-2013, 23:20
  3. Demontaż obudowy silnika 2.0
    Przez Simon w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 01-12-2013, 20:33
  4. odnowienie obudowy kluczyka / pilota - carbon style
    Przez M and V w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 13-07-2012, 19:23
  5. Zmiana opon na zimowe a zmiana felg??
    Przez Justa w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 03-09-2009, 21:19

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •