Zgadza się
Po podłączeniu licznika małe wskazówki już przekłamywały.
Chwilę później wskazówka temperatury powędrowała sobie powitać się z czerwonym polem:
Output test wskazówek
Wniosek: uszkodzone silniczki małych wskazówek a dodatkowo zimne luty na płycie licznika (licznik na biurku "widział" temperaturę silnika, widział również paliwo w baku....a nie powinien bo nie mam takich rzeczy w domu, hehehe)
Do tego FIS do wymiany:
Znalazłem 27 miejsc gdzie był problem z łączeniem elementów SMD na płycie licznika no i od razu postawiłem nowy FIS:
Licznik gotowy do wysyłki.
Poza tym zawitał do mnie ponownie licznik z pewnej pięknej miętowej TT, ponownie na wymianę silniczków małych wskazówek które zaczęły przekłamywać:
Output test:
Po wymianie silniczków, kalibracja i licznik gotowy do wysyłki
A aktualnie u mnie jest licznik pewnej TT z Dubaju:
Sprawa jest o tyle interesująca że wszystkie silniczki wskazówek są sprawne a licznik pozytywnie przechodzi output test...no i pomimo tego ma tendencję do przekłamywania temperatury i poziomu paliwa. Podejrzanym o takie ekscesy jest procesor Motoroli, aczkolwiek trzeba przejrzeć całą płytę licznika...