Wrzucam logi kolejnej TT, tym razem 180 kucyków, napęd na przód i oznaczenie silnika AJQ.
Właściciel coś zaczął na nią narzekać, że TT zesłabła i lubi się napić oleju. Poradzicie coś w tej sprawie?
Logi prezentują się następująco:
Załącznik 5761
Załącznik 5762
Załącznik 5763
Dzięki za pomoc!
Zmiana na 225 QZamieszczone przez Wilczyca
Nie każdy ma na tyle duży budżet żeby sobie poradzić z utrzymaniem 225Q. Ja też rozglądam się za ośką chociaż wiadomo 225q dużo lepsze
Auto po jakimś programie nie za ciekawym chyba, do logów brakuje jeszcze kanału 002, turbo słabo wstaje, trzeba zbadać szczelność, jak wciaga olej możliwe że turbna już na wykończeniu, cofa zapłonu w całym zakresie pewnie przez program, zróbcie jeszcze loga 002 zobaczymy jak przepływka i czasy wtrysków ale raczej żyją.
Programu, to tu chyba jednak nie ma....
Świece bym zmienił, ale na zużycie oleju to raczej nie pomoże
Nie wiem możliwe że nie ma ale chyba w seryjnych softach wysterownie n75 nie przekracza 95%?
W zależności od wersji oprogramowania 95% lub 100%, spójrz także na żądane ciśnienie doładowania.
Nie ma tutaj żadnego programu.
Zmienicie świece i zmierzcie kompresje , motor może już dycha.
Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.
Dzięki
Nic nam nie wiadomo, żeby autko miało zrobiony program.
Świece są nowe. Kompresję zmierzymy w przyszłym tyg.
Do tego jeszcze sprawdzimy szczelność dolotu, aby napewno to wykluczyć
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
