Z tego co kojarzę to jest pełny serwis DSG (wymiana oleju, filtrów, adaptacja itd.)Zamieszczone przez Cezary
Z tego co kojarzę to jest pełny serwis DSG (wymiana oleju, filtrów, adaptacja itd.)
W drugim ASO 2 kilometry dalej - 1070
dlatego dla mnie aso to zlodzieje i nie dam im zarobic.
Ale aso nikogod nie okrada...chcesz usluge to ja zamawiasz...
Jedź do Samko, nie bądź matołemW drugim ASO 2 kilometry dalej - 1070
http://www.samko.pl/
Znowu TT znowu Cabriolet
właśnie wczoraj Cezaremu ich odradzałem. Mam ich obok firmy, kiedyś współpracowaliśmy jednak jakoś ich pracy jest bardzo mierna. A do tego jak zwrócisz uwagę przestają być sympatyczni. Widziałem wiele automatów po ich naprawach. Śmietniki.Najgorsze części itp
Bierz z ASO za 1070zł dostaniesz na to fakturę i gwarancję. Kombinowanie po zakładach nie ma sensu bo oszczędność może być tylko pozorna.
oj Cezar 500 zł całosć u Maćka w Józefowie
Bez przesady, da się to zrobić taniej i też z gwarancją.
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
A kto to jest Maciek z Jóżefowa?? bo jeżeli mówisz o tych partaczach z koło Gumki to kuźwa omijać z daleka.oj Cezar 500 zł całosć u Maćka w Józefowie
Ta tetunia zawsze była zadbana PRO i tak zostanie, została zapisana do ASO. Myślę też o wymianie sond Lamba, który z tych błędów je kwalifikuje?
008598 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1
P2196 - 004 - Signal too High (Rich) - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 3
Mileage: 120419 km
Time Indication: 0
Date: 2014.02.22
Time: 08:52:00
Freeze Frame:
RPM: 4883 /min
Load: 85.8 %
Speed: 169.0 km/h
Temperature: 80.0°C
Temperature: 27.0°C
Absolute Pres.: 1010.0 mbar
Voltage: 13.716 V
000313 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2
P0139 - 004 - Response too Slow - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 120748 km
Time Indication: 0
Date: 2014.02.22
Time: 14:08:04
Freeze Frame:
RPM: 4046 /min
Load: 9.4 %
Speed: 170.0 km/h
Temperature: 81.0°C
Temperature: 13.0°C
Absolute Pres.: 980.0 mbar
Voltage: 14.224 V
004372 - Oxygen (Lambda) Sensor; B1 S2
P1114 - 008 - Internal Resistance too High - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 120748 km
Time Indication: 0
Date: 2014.02.22
Time: 14:08:04
Freeze Frame:
RPM: 4025 /min
Load: 10.2 %
Speed: 169.0 km/h
Temperature: 81.0°C
Temperature: 13.0°C
Absolute Pres.: 980.0 mbar
Voltage: 14.224 V
Cezary, ja patrzę, że każdy błąd bym przy dużej prędkości. Zwolnij a błędy się nie pojawią
Hah ;p ostatnio na zlocie check engine od lambdy zapaliło mi się przy ilu? 40 km/h? ;p
Ostatnio edytowane przez Cezary ; 25-03-2014 o 16:05
przyznaj się, że przyjechałeś z checkiem ;p
Piękny egzemplarz, jak przyjcie Ci do głowy sprzedać go za 2-3 lata to pierwsze co to wykonaj telefon do mnie
Oleje i filtry wymienione, check engine już nie wyskakuje, błędów żadnych nie ma. Cholera co dalej robić z autem w którym już nie ma co zrobić? ;p
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
