Kilka niewyjaśnionych kwestii odnośnie filtra stożkowego.

[BigBird.co]

Hej,
Mam parę pytań odnoście montażu filtra stożkowego, na które nie potrafiłem znaleźć odpowiedzi czytając chyba wszystkie tematy dostępne na forum odnoszące się do filtrów.
Z góry sorry jak czegoś po prostu nie doczytałem, albo nie znalazłem.

Wypunktuje moje pytania/stwierdzenia aby było łatwiej się połapać

1. Jak rozumiem najlepiej i najłatwiej będzie będzie wybrać filtr Amsoil (suchy) zarówno ze względu ma jakość jak i łatwość utrzymania, bez olejków i innych.

2. Chciałem wybrać ten o długości elementu filtrującego 5 cali czy z jakiś względów lepiej wziąć 3 cale?

3. Jak dopatrzyłem wypadało by zamontować również osłonę filtra aby nie zasysała ciepłego powietrza, i zamontować dolot zimnego powietrza z kratki bądź nadkola jakąś rurą, tylko gdzie podłączyć tę rurę tylko i wyłącznie do osłony? No i jak przymocować ją do kratki bądź nadkola i czy jest gdzie.

4. Jak już ogarnę osłonę filtra (selfmade) to czy średnica rurki od odmy ma 25mm? I czy są jakieś zalecenia co do tego jakiego filtra użyć? czy może być jeden ze znalezionych na Allegro czy są jakieś specjalne wymagania?

5. Czy po tym jak poprzedni właściciel wywalił N249 i N112 jak sprawdzić czy nadal mam SAI bo gdzieś przeczytałem że to się jakoś wiąże?

6. Czy do zamontowania samego filtra będę potrzebował jakiejś silikonowej zwężki?

7. Jaki materiał prócz płyty MDF by się do tego nadał lepiej może pleksi? Bo przyznam szczerzę że średnio mi się tam drewno widzi

7. No i ostatnie pytanie czy nie dało by rady zrobić takiego patentu jak kupienie airboxa Simota, wywalić z niego filtr, wsadzić Amsoil i dowalić rurę doprowadzającą? Czy raczej przepływ powietrza będzie przez to na tyle ograniczony że to nie ma sensu? Bo przyznam że było by to najprostsze rozwiązanie

Jak bym wyjaśnił te kwestie w końcu bym sobie to ogarnął aby było profi jak u Arttura, Malika, oOkillerjezOo no i pewnie paru innych

[oOkillerjezOo]

Ja postaram Ci się odp na parę punktów

1/2. Oczywiście najlepiej wspierać kolegów z forum i u nich kupować sprawdzony towar Ja miałem kupować właśnie ten ale wtedy przydusiła mnie kasa i nie ukrywam potrzebowałem w kolorze czerwonym. Wybór padł na stożek K&N o długości 20cm i podstawie 15cm.

3. Zgadza się taka osłona wiele pomaga, jeśli chodzi o dostawę zimnego powietrza do puchy z stożkiem, to ja zostawiłem oryginalną dyszę która wychodzi z nadkola. Zapewni stożkowi dużo zimnego powietrza. Masz 225 więc przeczytaj stronę 3 tematu o osłonie... możesz zaślepić to wejście lub usunąć cały układ jak pisał Kolega. Lub zwyczajnie kupić ładna odmę i podpiąć

6. Jeśli pytasz o stożek to nie. Jeśli zostawisz cały dolot seryjny od turbo do przepływomierza to wejście stożka jest elastyczne i ma obejmę więc możesz założyć bezpośrednio na przepływomierz. Ja zakupiłem całego TIPa od ProPerfect ale wygląda to podobnie..

7. Pleksa zawsze jakaś tam szansa jest że coś się może jakimś cudem nadtopić albo odkształcić. Co do płyty MDF kup impregnowana w jakimś meblowym i dobrze polakieruj lakierem i pomaluj a nic jej nie ruszy Mówisz że średnio Ci się widzi, zerknij na nasze osłony z Artturem czy widać że to drewno heh Jeśli przyłożysz się i zrobisz dobrze to nikt nie pozna ;p

8. Mówisz o stożkach w osłonach? Arttur pisał i wyraził opinię na ich temat. Stożek nie spełnia tej samej funkcji w takiej osłonie bo czuje się tam jak sardynka w puszcze heh. A jeśli chcesz już tak zrobić to nie ma chyba Simota tak dużych stożków z osłonami żeby dać ten Amsoil
http://allegro.pl/filtr-stozkowy-w-o...972890830.html

[Arttur]

Może tak odpowiem ..

Hej,
Mam parę pytań odnoście montażu filtra stożkowego, na które nie potrafiłem znaleźć odpowiedzi czytając chyba wszystkie tematy dostępne na forum odnoszące się do filtrów.
Z góry sorry jak czegoś po prostu nie doczytałem, albo nie znalazłem.

Wypunktuje moje pytania/stwierdzenia aby było łatwiej się połapać

1. Jak rozumiem najlepiej i najłatwiej będzie będzie wybrać filtr Amsoil (suchy) zarówno ze względu ma jakość jak i łatwość utrzymania, bez olejków i innych.

Jest sporo markowych filtrów na rynku ( i jeszcze więcej szajsu LOL , ja osobiście zdecydowałem się na Amsoil ze względu na dokładność filtrowania , przepływ i fakt że jest to suchy filtr ..

2. Chciałem wybrać ten o długości elementu filtrującego 5 cali czy z jakiś względów lepiej wziąć 3 cale?

Chyba chodziło Ci o 9 cali 5 calowy spokojnie wystarcza , większy ma tą zaletę że dzięki większej powierzchni filtrującej wolniej się brudzi .

3. Jak dopatrzyłem wypadało by zamontować również osłonę filtra aby nie zasysała ciepłego powietrza, i zamontować dolot zimnego powietrza z kratki bądź nadkola jakąś rurą, tylko gdzie podłączyć tę rurę tylko i wyłącznie do osłony? No i jak przymocować ją do kratki bądź nadkola i czy jest gdzie.

Osłona nie jest jakimś przymusem jak przy silnikach N/A . To zimne powietrze które jest zassane jest następnie dość konkretnie podgrzewane w przez turbinę i dopiero chłodzone przez IC lub FMIC .
Oczywiście można dyskutować o tym że zimniejsze powietrze zajmuje mniejszą objętość i przez to jest więcej tlenu w danej pojemności itd...
Nie instalowałem też żadnej rury dolotowej , powietrze na prawdę nie będzie mieć problemu z dostaniem się w okolicę filtra a zbyt bezpośrednio poprowadzona rura może np podczas jazdy w deszczy zrobić więcej kłopotu niż pożytku .

4. Jak już ogarnę osłonę filtra (selfmade) to czy średnica rurki od odmy ma 25mm? I czy są jakieś zalecenia co do tego jakiego filtra użyć? czy może być jeden ze znalezionych na Allegro czy są jakieś specjalne wymagania?

25 mm ale nie chodzi tutaj o odmę tylko o rurę zasilającą świeym powietrzem pompę SAI .
Zwykły mały stożek, to powietrze i tak jest wtłaczane praktycznie do spalin .

5. Czy po tym jak poprzedni właściciel wywalił N249 i N112 jak sprawdzić czy nadal mam SAI bo gdzieś przeczytałem że to się jakoś wiąże?

Jak usunięte N112 to SAI nie działa bo to ten zaworek steruje zaworem od systemu SAI . Zoibacz po prostu czy nadal masz pompę SAI i zaworek Combi valve

6. Czy do zamontowania samego filtra będę potrzebował jakiejś silikonowej zwężki?

Nie jeśli kupisz filtr z odpowiednią średnicą wejściową , filtry o średnicach wejścia 3 cale montuje się bezpośrednia na przepływce .

7. Jaki materiał prócz płyty MDF by się do tego nadał lepiej może pleksi? Bo przyznam szczerzę że średnio mi się tam drewno widzi

MDF to już dawno nie drewno i przy odpowiednim wykończeniu nawet nie widać że to MDF
U mnie jest już kilka dobrych lat i wygląda jak nowa .
Może być blacha aluminiowa , jakieś tworzywa sztuczne odporne na podwyższoną temperaturę itd , możliwości jest sporo .
Pleksi jednak słabo mi się widzi

7. No i ostatnie pytanie czy nie dało by rady zrobić takiego patentu jak kupienie airboxa Simota, wywalić z niego filtr, wsadzić Amsoil i dowalić rurę doprowadzającą? Czy raczej przepływ powietrza będzie przez to na tyle ograniczony że to nie ma sensu? Bo przyznam że było by to najprostsze rozwiązanie

Szkoda czasu i pieniędzy a efekt na pewno nie będzie lepszy z takim stożkiem zamkniętym w ciasnej puszce

Pozdrawiam

[BigBird.co]

W takim razie chyba wszystko dla mnie jasne, dzięki jak zwykle i cieszy mnie bardzo że zawsze jest się do kogo zwrócić o pomoc

W takim razie zostaje przy Amsoli 9 cali, więc pewnie lada moment się do ciebie zgłoszę Arttur
No i buduje obudowę jak tylko Wottka wrzuci wymiary swojej i zobaczymy czy będzie blacha czy MDF, a jak mi nie podejdzie skorzystam z rad Arttura opisanych w jego wątku. Bo szkoda że obudowa oOkillerjezOo jest dla 180, a nie chcę ryzykować.
W przypadku SAI zobaczę czy jest, a jak będzie potrzeba dodam mały filterek.

I jeszcze małe ostatnie pytanie na koniec, widziałem że wszyscy z was ładnie wyprofilowali swoje obudowy do samej maski, czy jest to zabieg czysto estetyczny czy też ma za zadanie jeszcze lepiej oddzielić filtr od ciepłego powietrza?

[oOkillerjezOo]

No szkoda było by Twojej pracy jak by się okazało że nie bardzo leży w 225.

Co do twojego pytania, Arttur ma dopasowana idealnie do maski za to od strony aku nie ma osłony, ja zrobiłem na równo ale lekko przylega. Nie chciałem robić szczelnie od góry bo z każdej strony mam bardzo szczelnie a o góry za to sobie troszkę po oddycha Wedle uznania każdego

[Arttur]

Ja z kolei doszedłem do wniosku że jak już robię osłonę to uszczelnię dokładnie od tej strony z której jest główne źródło ciepła .
Przednia cześć ma i tak dobrą wentylację i dopływ świeżego powietrza .
Chciałem też trochę wyciszyć / stonować odgłos zasysania słyszalny w kabinie i to rozwiązanie świetnie się sprawdziło .










Pozdrawiam